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Fonds Service d'urbanisme. - [192-]-2002
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Fonds Service d'urbanisme. - [192-]-2002

  • CA M001 VM097
  • Fonds
  • 1920-2002

Le fonds renseigne notamment sur les activités du service (urbanisme) dans les années 1950, sur les permis de construction entre 1941 et 1960, sur les plans de l'urbaniste Jacques Greber, sur les sites de l'Exposition universelle de 1967 ainsi que sur le travail du Comité de toponymie et des monuments historiques pour les années 1959 et 1960. Il illustre Montréal vu des airs pour les années 1947-1949, 1973 et 1975. De plus, le fonds témoigne des activités du Comité coordonnateur en vue de l'établissement par la Société Radio-Canada d'un centre de radio et de télévision. Enfin, il informe partiellement sur la route transcanadienne et sur l'autoroute Décarie. Des documents concernent aussi le trafic automobile et la revitalisation du Vieux-Montréal. Le fonds contient des plans, des procès-verbaux, des photographies aériennes, des photographies, des rapports, des plans, des communiqués de presse, des coupures de presse, de la correspondance et des études. Titre basé sur le contenu du fonds. Les documents sont en français et en anglais.

Montréal (Québec). Service d'urbanisme.

Comité du zonage . - 1955-1957

La série témoigne des délibérations du Comité de zonage du 6 octobre 1955 au 17 janvier 1957. La série comprend un registre des procès-verbaux. Titre basé sur le contenu de la série. Les documents sont en français.

Comité réaménagement établissement Société Radio-Canada . - 1961,1963

La série témoigne du projet de réaménagement du quadrilatère borné par les rues Wolfe, Dorchester, Papineau et Craig dans le but de permettre l'établissement d'un centre de radiodiffusion et de télévision de la Société Radio-Canada à Montréal. Ce projet s'inscrit dans le cadre des activités de réaménagement urbain, encouragées par la Loi nationale sur l'habitation de 1954 qui permet de revendre les terrains acquis et déblayés aux gouvernements, corporations, compagnies ou organismes visés par l'article 23 de cette loi fédérale. De 1961 à 1963, la Ville a acquis de gré à gré ou par expropriation des terrains vagues ou des terrains sur lesquels prédominaient des taudis et des logements insalubres afin de les démolir et de nettoyer les terrains, qui sont par la suite revendus à la Société Radio-Canada. La série témoigne aussi de la collaboration entre la Ville et la Société centrale d'hypothèque et de logement (SCHL) dans le dossier de la relocalisation des familles et des personnes expropriées. La série comprend principalement des copies de procès-verbaux, des extraits de procès-verbaux, des brouillons et des notes pour la rédaction de procès-verbaux. On retrouve également des plans d'actions, des organigrammes, des rapports, des mémos, des plans, des tableaux, une marche à suivre pour évaluer les dommages lors des déménagements, un modèle d'avis d'expropriation, un modèle de certificat d'expropriation, un rapport de statistiques sur les logements et les familles du secteur, la liste des membres du comité, un formulaire de recensement, un règlement d'emprunt, une copie du contrat entre le gouvernement fédéral, la Cité de Montréal et la SCHL, et un mémoire, pour établir l'éligibilité de la Cité pour l'assistance financière du gouvernement fédéral, contenant les conditions actuelles du secteur, l'élaboration du plan de réaménagement urbain, l'élaboration du plan de relogement des familles, l'élaboration de la procédure pour la disposition des terrains et l'estimation du coût d'acquisition et de déblaiement du secteur. Titre basé sur le contenu de la série. Les documents sont en français. La série comprend énormément de doubles.

Vues aériennes de Montréal. - 1925-1988

La série présente des vues aériennes de l'île de Montréal ou de ses environs entre 1925 et 1935, en 1947-1949, en 1958, 1962, 1964, 1966, 1969, 1971, 1973, 1975, 1977, 1981 et 1988. La série est composée de photographies, de négatifs, d'épreuves et d'imprimés. Titre basé sur le contenu de la série.

Vues aériennes, cartes et bâtiments montréalais. - 1925-1939, surtout 1925.

La série illustre principalement le Montréal des années 1920 et 1930 par le biais des vues aériennes de la Ville et de photographies permettant de faire le profil des types d'habitations urbaines de l'époque. La série témoigne aussi des cartes utilisées par le Service d'urbanisme à cette période pour les projets de réseau des grandes artères de circulation (1938), de développement de l'habitation et d'observations démographiques sur les zones de pauvreté. La série comprend des photographies représentant notamment le pont Jacques-Cartier en construction, le canal Lachine, l'Île Sainte-Hélène, le Mont-Royal, le Vieux-Montréal, le port, la Place Jacques-Cartier, l'hôtel de ville, la bibliothèque centrale, le centre-ville, le réservoir Côte-des-Neiges, différentes habitations dont certaine de fond de cour, de l'équipement de déneigement avec des chevaux, une vue aérienne d'un défilé de la Saint-Jean-Baptiste, un document de 1937 intitulé "Construction Costs for a Housing Estate in Montreal", des cartes de Montréal du 17e au 20e siècle dont certaines montrent la distribution des logements des sans-emploi du quartier Saint-James (1909), de tous les quartiers (1934), de Sainte-Cunégonde (1936) et aussi une carte intitulé "Indication of Bad Living Conditions" de 1934 comportant des statistiques sur la population, sur le taux de mortalité et sur la délinquance juvénile par quartiers. Soulignons également la présence dans ce lot d'une photo d'un édifice de l'architecte Gaudi (La Pedrera, Barcelone). Titre basé sur le contenu du dossier. Les photos aériennes ont été prises par la Fairchild Serial Surveys Co. (of Canada) Ltd de Grand-Mère, Québec.

Inventaire des vues aériennes :
VM97,S3,D01,P012. Vue aérienne oblique du sud de Montréal. - 1925. Vue vers le sud, pont Victoria, canal Lachine et Île-des-Soeurs.
VM97,S3,D01,P013. Vue aérienne oblique du secteur du parc La Fontaine. - 1925. Vue vers le sud, parc La Fontaine, port de Montréal en arrière plan.
VM97,S3,D01,P014. Vue aérienne oblique du secteur du canal Lachine, du canal de l'aqueduc et de l'usine de filtration Atwater. - 1925. Vue vers le sud, canal Lachine, Île-des-Soeurs, quartier industriel.
VM97,S3,D01,P015. Vue aérienne oblique du secteur du parc La Fontaine. - 24 juin 1925. Vue vers l'ouest parc La Fontaine, Mont Royal, parade de la Saint-Jean-Baptiste sur la rue Sherbrooke.
VM97,S3,D01,P016. Vue aérienne oblique du secteur de la gare Viger. - 1925. Vue vers le nord, gare Viger.
VM97,S3,D01,P017. Vue aérienne oblique du secteur du parc Jeanne-Mance. - 24 juin 1925. Vue vers l'ouest, monument à Sir Georges-Étienne Cartier, Mont-Royal, Parc Jeanne-Mance.
VM97,S3,D01,P018. Vue aérienne oblique du centre-ville de Montréal. - 1925. Vue vers le nord, cathédrale Marie-Reine-du-Monde, entrée du tunnel sous le mont Royal. Cette photographie est parue dans le journal La Patrie le 9 octobre 1926. (http://archivesdemontreal.ica-atom.org/montreal-samedi-9-octobre-1926-1926)
VM97,S3,D01,P020. Vue aérienne oblique du centre-ville de Montréal. 1925. Vue vers le nord-ouest, gare Windsor, cathédrale Marie-Reine-du-Monde.
VM97,S3,D01,P021. Vue aérienne oblique du secteur portuaire et ferroviaire. - 1925. Vue vers le nord-est, secteur industriel près du port de Montréal, rues Sainte-Catherine et Bercy, enclos ferroviaire, secteur de Maisonneuve.
VM97,S3,D01,P023. Vue aérienne oblique du secteur de l'hôpital Royal-Victoria. - 1925. Vue vers le nord, Hôpital Royal Victoria, stade.
VM97,S3,D01,P024. Vue aérienne oblique de Montréal. - 1925. Voie ferrée est-ouest vers le centre-ville.
VM97,S3,D01,P025. Vue aérienne oblique du secteur de l'actuel collège Dawson. - 1925. Vue vers le nord-ouest, Westmount, rues Atwater et Sherbrooke.
VM97,S3,D01,P026. Vue aérienne oblique de la rue Sherbrooke. 24 juin 1925. Vue vers l'est, parc La Fontaine, parade de la Saint-Jean-Baptiste sur la rue Sherbrooke, secteur de l'actuel hôpital Notre-Dame.
VM97,S3,D01,P027. Vue aérienne oblique du centre-ville et du fleuve Saint-Laurent. - 1925. Vue vers le sud, port de Montréal, pont Victoria, île Sainte-Hélène avant la construction du pont Jacques-Cartier, mont Royal.
VM97,S3,D01,P028. Vue aérienne oblique du centre-ville. - Printemps 1929. Vue vers l'est, cathédrale Marie-Reine-du-Monde, port de Montréal, pont Jacques-Cartier en construction.
VM97,S3,D01,P029. Vue aérienne oblique de Pointe Saint-Charles. - 1925. Vue vers le sud, écluse Saint-Gabriel, quartier industriel, canal Lachine, Île-des-Soeurs.
VM97,S3,D01,P030. Vue aérienne verticale du secteur du port de Montréal. Quai de l'Horloge et secteur à l'est.
VM97,S3,D01,P031. Vue aérienne verticale du secteur du port de Montréal. - 18 mai 1930. Port de Montréal, depuis le pont Jacques-Cartier vers l'Est.
VM97,S3,D01,P034. Vue aérienne oblique du mont Royal. - 24 juin 1925. Vue vers l'ouest, hôpital Royal Victoria, stade, réservoir McTavish.
VM97,S3,D01,P035. Vue aérienne oblique du secteur de la basilique Notre-Dame de Montréal. - 1925. Vue vers le nord, basilique Notre-Dame de Montréal, boulevard Saint-Laurent, rue Saint-Paul.
VM97,S3,D01,P036. Vue aérienne verticale du secteur de Pointe Saint-Charles. Île-des-Soeurs, Pont Victoria, Canal Lachine.
VM97,S3,D01,P037. Vue aérienne verticale du secteur de Verdun. Île des Sœurs, Verdun, canal Lachine.
VM97,S3,D01,P038. Vue aérienne verticale du fleuve Saint-Laurent. Parc des Rapides et Île aux Hérons.
VM97,S3,D01,P039. Vue aérienne verticale du secteur de Lasalle. Canal de l'Aqueduc et boulevard Lasalle.
VM97,S3,D01,P040. Vue aérienne verticale du secteur de Lasalle. Fleuve Saint-Laurent, Pont ferroviaire (Lasalle), Canal Lachine.
VM97,S3,D01,P041. Vue aérienne verticale du port de Montréal. Port de Montréal, centre-ville de Montréal, pont Jacques-Cartier.
VM97,S3,D01,P043. Vue aérienne verticale du secteur de Lachine. Île Dorval, Île Dixie, Lachine.
VM97,S3,D01,P044. Vue aérienne verticale du secteur de Lachine. Rue Victoria, parc à l'extrémité du Canal Lachine, Kahnawake.
VM97,S3,D01,P045. Vue aérienne verticale du secteur de Lasalle. Fleuve Saint-Laurent, Pont ferroviaire (Lasalle), Canal Lachine.
VM97,S3,D01,P042. Vue aérienne oblique du secteur de la place Jacques-Cartier. Vue vers le nord, Hôtel de ville, place Jacques-Cartier.
VM97,S3,D01,P050. Vue aérienne oblique du secteur de Verdun. Vue vers le nord, Verdun, église Notre-Dame-des-Sept-Douleurs, rues Wellington et de l'Église.
VM97,S3,D01,P051. Vue aérienne oblique du secteur des "shop Angus". - 1925. Vue vers l'est, Usines Angus, secteur Rosemont.
VM97,S3,D01,P052. Vue aérienne oblique du centre-ville de Montréal. - 1925. Vue vers le sud, gare Windsor, cathédrale Marie-Reine-du-Monde.
VM97,S3,D01,P053. Vue aérienne oblique du fleuve Saint-Laurent. - 1925. Vue vers l'ouest, Île-des-Soeurs , rapides de Lachine.
VM97,S3,D01,P054. Vue aérienne oblique du port de Montréal et de la place d'Armes. - 1925. Élévateurs à grain du port de Montréal, place d'Armes.
VM97,S3,D01,P055. Vue aérienne oblique du secteur des "shop Angus". - 1925. Vue vers l'est, Usines Angus, secteur Rosemont.
VM97,S3,D01,P058. Vue aérienne oblique de carrières. 1925. Carrières, secteurs du plateau Mont-Royal et de Rosemont.
VM97,S3,D01,P059. Vue aérienne oblique du quartier Sainte-Marie. - 1925. Parc La Fontaine, parc des Royaux de Montréal, rue Ontario.
VM97,S3,D01,P060. Vue aérienne oblique du centre-ville. - 1925. Vue vers le nord, gare Windsor, Cathédrale Marie-Reine-du-Monde, édifice de la Sun Life, square Dorchester, entrée du tunnel sous le mont Royal.
VM97,S3,D01,P066. Vue aérienne oblique de l'Île Sainte-Hélène. - 1938. Vue vers l'est, pont Jacques-Cartier, Île Sainte-Hélène.
VM97,S3,D01,P071. Vue aérienne oblique du pont Jacques cartier. Vue vers le sud, entrée de l'Île Sainte-Hélène sur le pont Jacques-Cartier.
VM97,S3,D01,P073. Vue aérienne oblique du centre-ville de Montréal. - 1925. Vue vers le nord, rues McGill et des Soeurs grises, mont Royal.
VM97,S3,D01,P087. Vue aérienne verticale du secteur de Dorval. Île Dorval, chemin Bord du Lac.

Vues aériennes de Montréal. - 1958

La série procure une vue aérienne de la ville de Montréal. La série compte des photos aériennes avec un index cartographique. Titre basé sur le contenu du dossier. Les légendes sont en français ou en anglais. Certaines photos du secteur Centre-Ville et du Vieux-Montréal sont manquantes (13-35, 15-84, 15-86, 16-32, 16-34, 16-36, 17-22).

Vues aériennes de Montréal et de ses environs. - 1962

Le dossier comprend des vues aériennes de l'île de Montréal et de ses environs (section nord de la rive-sud et section sud de la rive-nord) en 1962. L'échelle est de 1'' : 400'.
Les photographies de ce dossier sont numérotées de 67 à 906, de façon non consécutive (239 photos au total). La photographie # 427 est manquante. Le # 763 est disponible en 2 exemplaires. Titre basé sur le contenu du dossier.

Vues aériennes de Montréal et de ses environs. - 1964

Le dossier comprend des vues aériennes de l'île de Montréal et de ses environs (secteur nord de la rive-sud et secteur sud de la rive-nord) en 1964. L'échelle est de 1" : 400'.
Les photographies de ce dossier sont numérotées de 1 à 270.
Les photographies # 59, 73 et 138 sont disponibles en 2 exemplaires. Les photographies # 61 et 88 sont disponibles en 2 exemplaires en format papier.Titre basé sur le contenu du dossier.

Vues aériennes de Montréal et de ses environs. - 1964-1966

Le dossier comprend des vues aériennes de l'île de Montréal et du sud-ouest de la province de Québec (secteur situé entre la frontière de l'Ontario et du Québec à l'ouest, la frontière entre le Québec et les États-Unis au sud, la ville de Saint-Jérôme au nord et la ville de Saint-Hyacinthe à l'est). Les images ont été captées entre 1964 et 1966. L'échelle est de 1'' : 1000'. Les photographies de ce dossier sont numérotées de 1 à 287. Les photographies # 21 et # 154 sont disponibles en 2 exemplaires. Titre basé sur le contenu du dossier.

Vues aériennes de Montréal. - 1947-1949

Le dossier porte sur l'état du territoire de l'île de Montréal entre 1947 et 1949. Il représente Montréal avant les grands projets d'urbanisme et l'aménagement des rives.
Le dossier contient des photographies aériennes montrant l'île de Montréal à l'échelle 1po = 400pi. L'ensemble couvre 47 lignes de vol effectuées entre 1947 et 1949. Il est accompagné d'une carte index.
Le dossier comprend également une carte index coloriée précisant la date de prise des différentes photographies (1947, 1948 ou 1949),
Inventaire des images :
Ligne de vol 1, images 1 à 14
Ligne de vol 2, images 1 à 24
Ligne de vol 3, images 1 à 25
Ligne de vol 4, images 1 à 29
Ligne de vol 5, images 1 à 37
Ligne de vol 6, images 1 à 37 (images 29, 31 et 32 manquantes)
Ligne de vol 7, images 1 à 59 (image 47 manquante)
Ligne de vol 8, images 1 à 56 (images 28 et 32 manquantes)
Ligne de vol 9, images 1 à 67
Ligne de vol 10, images 1 à 75
Ligne de vol 11, images 1 à 79
Ligne de vol 12, images 1 à 34
Ligne de vol 12A, images 1 à 65
Ligne de vol 13, images 1 à 86
Ligne de vol 14, images 1 à 90
Ligne de vol 14A, images 1 à 10
Ligne de vol 15, images 1 à 91
Ligne de vol 16, images 1 à 91
Ligne de vol 17, images 1 à 92
Ligne de vol 18, images 1 à 89
Ligne de vol 19, images 1 à 85
Ligne de vol 20, images 1 à 84
Ligne de vol 21, images 1 à 88 (image 6 manquante)
Ligne de vol 22, images 1 à 81
Ligne de vol 23, images 1 à 86 (image 35 manquante)
Ligne de vol 24, images 1 à 79
Ligne de vol 25, images 1 à 81
Ligne de vol 26, images 1 à 107
Ligne de vol 27, images 1 à 103
Ligne de vol 28, images 1 à 105
Ligne de vol 29, images 1 à 103
Ligne de vol 30, images 1 à 105
Ligne de vol 31, images 1 à 106
Ligne de vol 32, images 1 à 105
Ligne de vol 33, images 1 à 104
Ligne de vol 34, images 1 à 101
Ligne de vol 35, images 1 à 102
Ligne de vol 36, images 1 à 99
Ligne de vol 37, images 1 à 93
Ligne de vol 38, images 1 à 99
Ligne de vol 39, images 1 à 117
Ligne de vol 40, images 1 à 104
Ligne de vol 41, images 1 à 111
Ligne de vol 42, images 1 à 97
Ligne de vol 43, images 1 à 93
Ligne de vol 44, images 1 à 96
Ligne de vol 45, images 1 à 96
Ligne de vol 46, images 1 à 54
Ligne de vol 47, images 1 à 89.
La portion des photos prises en 1947 et en 1948 est réalisée par Canadian Pacific Air Lines Ltd, Aerial Survey Division. La portion des photos prises en 1949 est réalisée par Photographic Surveys (Québec) Limited.
Certaines photos montrent des traces d'usure à la surface de l'émulsion. D'autres ont des lacunes. Les photos 4-1 à 29, 5-1 à 10, 5-19, 5-21, 5-32, 10-34, 22-34, 22-41, 22-45 à 48, 40-50 à 65 et 42-1 à 10 se dégradent.

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