Ces deux exemplaires du même plan présentent l'ensemble de l'île de Montréal. Une légende identifie les parcs, les routes rapides numérotées, les rues ouvertes à la circulation, les rues non ouvertes, les limites des municipalités et les lignes et stations de métro. Le document est quadrillé (un carré équivaut à un mille). Un encadré présente le centre-ville de Montréal (avec la rue McGill à l'ouest, l'avenue des Pins au nord, la rue Fullum à l'est et la rue de la Commune au sud). Majoritairement en français. 1970-2 (ancienne cote) et 403.

Ces quatre exemplaires du même plan présentent l'ensemble de l'île de Montréal. Une légende identifie les parcs, les routes rapides numérotées, les rues ouvertes à la circulation, les rues non ouvertes, les limites des municipalités et les lignes et stations de métro. Le document est quadrillé (un carré équivaut à un mille). Un encadré présente le centre-ville de Montréal (avec la rue McGill à l'ouest, l'avenue des Pins au nord, la rue Fullum à l'est et le port au sud). Majoritairement en français. 1970-1 (ancienne cote) et 402.

Ce plan présente le quartier Saint-Jean-Baptiste, situé entre l'avenue du Mont-Royal au nord, le boulevard Saint-Laurent à l'ouest, l'avenue Duluth au sud et la rue De Lanaudière à l'est. En français. Cadre 431 et 1968-21 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Saint-Michel, situé entre la ligne du chemin de fer du Canadian Pacific Railways et l'avenue Van Horne au nord, la rue Hutchison à l'ouest, l'avenue Laurier au sud et l'avenue Henri-Julien à l'est. En français. Cadre 430 et 1968-20 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier La Fontaine, situé entre l'avenue Duluth et la rue Rachel au nord, la rue Saint-Denis à l'ouest, la rue Sherbrooke au sud et l'avenue Papineau à l'est. En français. Cadre 429 et 1968-19 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Préfontaine, situé entre l'avenue du Mont-Royal au nord, la ligne de chemin de fer du Canadian Pacific Raiways et la rue Moreau à l'ouest, la rue Ontario au sud et l'avenue d'Orléans à l'est. En français. Cadre 428 et 1968-18 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Contours de base de l'île de Montréal et de ses environs immédiats. Titre basé sur le contenu du document. Cadre 401 et 1968-17 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Notre-Dame-de-Grâce, situé entre la rue Vézina et le chemin de la Côte-Saint-Luc au nord, l'avenue Connaught à l'ouest, le canal Lachine au sud et l'avenue Westbury à l'est. En français. Cadre 400 et 1968-16 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Villeray, situé entre la rue Sauriol au nord, la ligne de chemin de fer et la rue Jeanne-Mance à l'ouest, la rue Bélanger au sud, les avenues Charton et Papineau à l'est. En français. Cadre 399 et 1968-15 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Mont-Royal, situé entre la jonction des rues Bougainville et Sax au nord, l'avenue De Westbury à l'ouest, le chemin Remembrance au sud et l'avenue De Vimy à l'est. En français. Cadre 398 et 1968-14 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Saraguay, situé entre la rivière des Prairies au nord, le boulevard Pitfield à l'ouest, la ligne de chemin de fer au sud et le Bois-de-Saraguay à l'est. En français. Cadre 397 et 1968-13 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Ville-Marie, situé entre le boulevard Dorchester (René-Lévesque) au nord, la rue Saint-François-Xavier à l'ouest, le fleuve Saint-Laurent au sud et la rue Panet à l'est. En français. Cadre 396 et 1968-12 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Saint-Eusèbe, situé entre le boulevard Saint-Joseph au nord, l'avenue De Lorimier à l'ouest, la rue Ontario au sud et le chemin de fer du Canadian Pacific Railways et la rue De l'Esplanade à l'est. En français. Cadre 395 et 1968-11 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Saint-Louis, situé entre l'avenue du Mont-Royal au nord, l'avenue du Parc à l'ouest, la rue Sherbrooke au sud et la rue Saint-Denis à l'est. En français. Cadre 394 et 1968-10 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Saint-Édouard, situé entre la rue Bélanger au nord, l'avenue Henri-Julien à l'ouest, le boulevard Rosemont et le chemin de fer du Canadian Pacific Railways au sud, et la rue De Lanaudière à l'est. En français. Cadre 393 et 1968-9 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Saint-Georges, situé entre l'avenue des Pins au nord, la rue De la Montagne à l'ouest, le fleuve Saint-Laurent au sud et la rue Saint-François-Xavier à l'est. En français. Cadre 392 et 1968-8 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Hochelaga, situé entre la rue Ontario au nord, la rue Moreau à l'ouest, le fleuve Saint-Laurent au sud et l'avenue d'Orléans à l'est. En français. Cadre 391 et 1968-7 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Saint-Jean, situé entre le boulevard métropolitain au nord, le boulevard de l'Acadie à l'ouest, la rue Marmier et le viaduc Rosemont-Van Horne au sud, et la rue Drolet à l'est. En français. Cadre 390 et 1968-6 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Saint-Denis, situé entre le chemin de fer du Canadian Pacific Railways et la rue Saint-Grégoire au nord, l'avenue Henri-Julien à l'ouest, l'avenue du Mont-Royal au sud et la rue De Lanaudière à l'est. En français. Cadre 389 et 1968-5 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Maisonneuve, situé entre le boulevard Saint-Joseph au nord, l'avenue d'Orléans à l'ouest, le fleuve Saint-Laurent au sud et la rue Viau à l'est. En français. Cadre 388 et 1968-4 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Sainte-Marie, situé entre la rue Ontario au nord, l'avenue De Lorimier à l'ouest, le fleuve Saint-Laurent au sud et la rue Moreau à l'est. En français. Cadre 387 et 1968-3 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Laurier, situé entre l'avenue Laurier au nord, la rue Hutchison à l'ouest, l'avenue du Mont-Royal au sud et la rue Saint-Denis à l'est. En français. Cadre 386 et 1968-2 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente le quartier Papineau, situé entre la rue Logan au nord, la rue de la Visitation à l'ouest, le fleuve Saint-Laurent au sud et l'avenue De Lorimier à l'est. En français. Cadre 385 et 1968-1 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

Ce plan présente l'emplacement des composantes d'une portion (section 700) de La Ronde, au moment de l'Exposition universelle de 1967. On y retrouve notamment le téléférique, la boîte à chanson, le minirail, le réfectoire, les mouillages et la grande hermine. En français et en anglais. 1967-23 (ancienne cote) et 518.

Ces plans présentent les 9 sites envisagés dans le cadre de l'exposition universelle de 1967 (Marlborough, L'Acadie, Saint-Léonard, Anjou, Maisonneuve, l'île Sainte-Hélène, Pointe Saint-Charles, l'île des Soeurs, Ville Lasalle). Un premier document (513-1) présente les distances des emplacements projetés par rapport à l'intersection Peel et Sainte-Catherine, par les voies de circulation existantes. Un second document (513-2) montre les superficies en acres disponibles pour l'implantation du projet. Un troisième plan (513-3) présente les aménagements possibles de l'île des Soeurs (agrandissement et raccordement avec la terre). Un quatrième plan (513-4) montre les trajets possibles entre le centre-ville de Montréal et l'île des Soeurs. Un dernier document (513-5) indique les aménagements envisageables dans le secteur de Pointe Saint-Charles (agrandissements et surfaces). Titre basé sur le contenu des documents. Dessiné par M. Favreau. En français. 1967-22 (ancienne cote) et 513.