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Description archivistique
Fonds Commission des services électriques de Montréal. - 1896-1998 Image
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Avenue du Parc entre les avenues du Mont-Royal Ouest et des Pins Ouest. - 1933

Photographie prise sur l'avenue du Parc entre les avenues du Mont-Royal Ouest et des Pins Ouest. On y remarque le partage de la chaussée entre les voies destinées aux voitures et les rails de tramway. On y voit de nombreux lampadaires fonctionnels à console suspendue à 180 degrés et à luminaire de type « Sainte-Catherine ».

Avenue du Parc entre les avenues du Mont-Royal Ouest et des Pins Ouest, vers le nord. - 1933

Photographie prise sur l'avenue du Parc en regardant vers le nord, entre les avenues du Mont-Royal Ouest et des Pins Ouest. On y remarque le partage de la chaussée entre les voies destinées aux voitures et les rails de tramway. On y voit des lampadaires fonctionnels à console suspendue à 180 degrés et à luminaire de type « Sainte-Catherine ». On remarque également un panneau publicitaire du Prestone Anti-Freeze, ainsi qu'un commerce annonçant les produits OXO.

Avenue du Parc entre les avenues du Mont-Royal Ouest et des Pins Ouest. - 1933

Photographie prise sur l'avenue du Parc entre les avenues du Mont-Royal Ouest et des Pins Ouest. On y remarque le partage de la chaussée entre les voies destinées aux voitures et les rails de tramway. On y voit de nombreux lampadaires fonctionnels à fût rond à cannelures, à console suspendue à 180 degrés et à luminaire de type « Sainte-Catherine ».

Version négatif de l'épreuve VM098-Y_04P046-08 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/vm098-y-04p046-08).

Avenue du Parc entre les avenues du Mont-Royal Ouest et des Pins Ouest, vers le nord. - 1933

Photographie prise sur l'avenue du Parc en regardant vers le nord, entre les avenues du Mont-Royal Ouest et des Pins Ouest. On y remarque le partage de la chaussée entre les voies destinées aux voitures et les rails de tramway. On y voit des lampadaires fonctionnels à console suspendue à 180 degrés et à luminaire de type « Sainte-Catherine ». On note aussi un luminaire suspendu à une console droite, ce qui pourrait vraisemblablement représenter le type d'installation lumineuse alors remplacé par les nouveaux lampadaires. On remarque enfin un panneau publicitaire du Prestone Anti-Freeze, ainsi qu'un commerce annonçant les produits OXO.

Version négatif de l'épreuve VM098-Y_04P046-06 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/vm098-y-04p046-06).

Lieu de l'accident du pont de la rue de la Montagne. - 1931

Photographie montrant le lieu d'un accident survenu sur le pont de la rue de la Montagne. On y voit la façade principale du numéro civique 504, où l'on indique que des chambres sont à louer. Un escalier permet de descendre au sous-sol de la résidence.

Version négatif de la troisième épreuve de la pièce VM098-Y-01-D03-P024 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/showing-location-of-accident-on-mountain-st-bridge-1931).

Showing location of accident on Mountain St. Bridge . - 1931

Photographies montrant les lieux d'un accident. Les photographies ne permettent pas de déterminer de quel type d'accident il s'agit. On y voit la porte d'une résidence. À côté de cette porte (à droite) un escalier descend dans une ouverture menant au sous-sol de la résidence. Une troisième photo montre un escalier de bois. Titre tiré de la légende des photographies. La légende des photographies est en anglais. Les photographies se trouvent à la page 15 de l'album.

La seconde épreuve de la pièce est aussi disponible dans sa version négatif VM098-Y-01-D10-P057 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/lieu-de-laccident-du-pont-de-la-rue-de-la-montagne-1931).

La troisième épreuve de la pièce est aussi disponible dans sa version négatif VM098-Y-01-D10-P122 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/lieu-de-laccident-du-pont-de-la-rue-de-la-montagne-1931-2).

Avenue du Parc entre les avenues du Mont-Royal Ouest et des Pins Ouest. - 1933

Photographie prise sur l'avenue du Parc entre les avenues du Mont-Royal Ouest et des Pins Ouest. On y remarque le partage de la chaussée entre les voies destinées aux voitures et les rails de tramway. On y voit de nombreux lampadaires fonctionnels à fût rond à cannelures, à console suspendue à 180 degrés et à luminaire de type « Sainte-Catherine ».

Version négatif de l'épreuve VM098-Y_04P046-08 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/vm098-y-04p046-08).

Ruelle à l'ouest de la rue Crescent, entre les rues Sherbrooke Ouest et Sainte-Catherine Ouest, vers le nord. - [193-]

Photographie prise dans la ruelle à l'ouest de la rue Crescent, entre les rues Sherbrooke Ouest et Sainte-Catherine Ouest. On y voit deux poteaux électriques, dont l'un assure une liaison aérosouterraine et l'autre porte un transformateur monophasé. On aperçoit aussi les façades latérale et postérieure d'un immeuble résidentiel.

Poteaux électriques au nord du chemin de la Côte-Sainte-Catherine et à l'est de l'avenue Robert. - [193-]

Photographie montrant deux poteaux de ligne électrique situés au nord du chemin de la Côte-Sainte-Catherine et à l'est de l'avenue Robert. Les deux poteaux permettent une liaison aérosouterraine, et l'un d'eux est doté d'un transformateur. On voit également la façade principale de deux immeubles résidentiels, dont l'un possède un garage, précédés de cours clôturées.

Version négatif de l'épreuve VM098-Y_03P008-06 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/vm098-y-03p008-04-05-06).

Ruelle au sud de l'avenue Villeneuve, entre les avenues McNider et Nelson. - [193-]

Photographie prise sur une ruelle située au sud de l'avenue Villeneuve, entre les avenues McNider et Nelson. On y voit deux poteaux de ligne électriques, dont l'un est muni d'un transformateur monophasé. Les poteaux sont adossés à un muret délimitant la cour d'immeubles résidentiels.

Version négatif de l'épreuve VM098-Y_03P008-03 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/vm098-y-03p008-01-02-03).

Rue Ontario Est à la sortie du viaduc entre les rues Lespérance et Moreau, vers l'est. - [193-]

Photographie prise sur le viaduc traversant la rue Ontario Est, entre les rues Lespérance et Moreau, en regardant vers l'est. On y voit, sur la rue Ontario, le bâtiment industriel de Wilson Frères (au 3090 Ontario Est) et le service Auto Repair (au 3100 Ontario Est). On note aussi une publicité de Coke Future Charbon National. Un peu plus loin, à la hauteur de la rue Dézéry, se trouve l'église Nativité-de-la-Sainte-Vierge-d'Hochelaga, dont on voit le clocher. Sur la rue Moreau, on remarque un commerce annonçant les cigarettes Buckingham et Sweet Caporal, ainsi que Coca-Cola, puis la manufacture de Grover Knitting Mills (au 2019 Moreau). De plus, on voit les installations électriques de la rue, qui comprennent de nombreux poteaux de ligne électrique et de ligne de tramway, dont certains sont munis de transformateurs et de boîtiers, et de lampadaires piétons : ceux-ci possèdent un fût rond à cannelures et un luminaire en dôme.

Rue Sainte-Catherine Est, à l'intersection du boulevard Pie-IX, vers l'est. [193-]

Photographie prise sur la rue Sainte-Catherine Est, à l'intersection du boulevard Pie-IX, en regardant vers l'est. On y voit de nombreux commerces et services, dont une station service d'Imperial Oil & Gasoline, le magasin du boucher Charles Lauzon et le bureau du docteur J.P. Lafrenière. Juste en-dessous de ce dernier se trouve un commerce où l'on annonce les chocolats Lowney's. On note plusieurs voitures, une charrette tirée par un cheval et le tramway de la rue Sainte-Catherine. Les installations électriques de la rue comprennent de multiples poteaux de ligne électrique et de ligne de tramway dont plusieurs sont dotés de boîtier, et de lampadaires piétons possédant un fût rond à cannelures et un luminaire en dôme. On remarque sur le coin sud-est de l'intersection un lampadaire fonctionnel à luminaire en cloche suspendue, et un télégraphe d'alarme.

Rue Ontario Est à l'intersection du boulevard Pie-IX, vers l'est. - 1932

Photographie prise sur la rue Ontario Est à l'intersection du boulevard Pie-IX, en regardant vers l'est. On y voit l'édifice de l'hôtel de ville de Maisonneuve, alors occupé par l'Institut du Radium de l'Université de Montréal, ainsi que la caserne numéro 45 à ses côtés. On remarque plusieurs poteaux de ligne électrique et de ligne de tramway, ainsi que des lampadaires de deux types : un luminaire « Sainte-Catherine » suspendu par une console droite à un poteau électrique, et un lampadaire piéton avec un fût rond à cannelures et un socle décoratif ainsi que des luminaires multiples en dôme. On note enfin des automobiles et le tramway desservant la rue Ontario.

Rue Ontario Est entre les avenues Bourbonnière et d'Orléans, vers l'est. - [193-]

Photographie prise sur la rue Ontario Est entre les avenues Bourbonnière et d'Orléans, en regardant vers l'est. On y voit la façade principale de nombreux immeubles dont le rez-de-chaussée abrite un commerce et les étages assument une fonction résidentielle. Parmi les commerces et services, on remarque la Pharmacie Champagne (« Champagne Drugs ») au 3911 Ontario Est, à l'intersection de l'avenue d'Orléans. On note les installations électriques, soit les multiples poteaux de ligne électrique et de ligne de tramway, ainsi que les lampadaires piétons dotés d'un fût rond à cannelures et d'un luminaire en dôme.

Rue Burnside (boulevard De Maisonneuve) entre les rues Mansfield et Metcalfe, vers l'ouest. - [193-]

Photographie prise sur la rue Burnside (boulevard De Maisonneuve) entre les rues Mansfield et Metcalfe, en regardant vers l'ouest. On y remarque le Harry's Sandwich Shop, situé dans le même bâtiment que la McColl-Frontenac Oil Co, avec son enseigne « Red Indian ». On devine à l'intersection des rues Burnside et Metcalfe plusieurs commerces, tels que le Ben's Deluxe Delicatessen and Sandwich Shop et le Mount Royal Garage. Le commerce donnant sur la rue Metcalfe annonce les Turret Cigarettes. De l'autre côté de la rue, une enseigne indique la présence d'un hôtel. De plus, on voit plusieurs automobiles ainsi qu'une voiture hippomobile et ses chevaux. On note enfin un lampadaire piéton avec un luminaire en dôme.

Rue Burnside (boulevard De Maisonneuve) entre les rues Mansfield et Metcalfe, vers l'ouest. - [193-]

Photographie prise sur la rue Burnside (boulevard De Maisonneuve) entre les rues Mansfield et Metcalfe, en regardant vers l'ouest. On y remarque le Harry's Sandwich Shop, situé dans le même bâtiment que la McColl-Frontenac Oil Co, avec son enseigne « Red Indian ». On devine à l'intersection des rues Burnside et Metcalfe plusieurs commerces, tels que le Ben's Deluxe Delicatessen and Sandwich Shop et le Mount Royal Garage. Le commerce donnant sur la rue Metcalfe annonce les Turret Cigarettes. De l'autre côté de la rue, une enseigne indique la présence d'un hôtel. De plus, on voit plusieurs automobiles ainsi qu'une voiture hippomobile et ses chevaux. On note enfin un poteau électrique muni d'un transformateur, un lampadaire piéton avec un luminaire en dôme, un télégraphe d'alarme et une borne fontaine.

Rue Prince entre les rues William et Ottawa, vers le sud. - [193-]

Photographie prise sur la rue Prince entre les rues William et Ottawa, en direction du sud. On y voit le poste électrique Central-1 de la Montreal Light, Heat and Power Company, l'usine de teinture de fourrure A. Hollander & Son Ltd (90 rue Prince) et l'usine de Verret Stewart & Co Ltd, agents de Canadian Salt Ltd (80 rue Prince). On y aperçoit également un poteau servant à la fois à la distribution électrique et à l'éclairage de la rue, supportant un luminaire de type « Sainte-Catherine » suspendu en angle, ainsi que plusieurs poteaux munis de transformateurs.

Version négatif de l'épreuve VM098-Y_03P006-06A (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/vm098-y-03p006-06a).

Rue Prince entre les rues William et Ottawa, vers le sud. - [193-]

Photographie prise sur la rue Prince entre les rues William et Ottawa, en direction du sud. On y voit le poste électrique Central-1 de la Montreal Light, Heat and Power Company, l'usine de teinture de fourrure A. Hollander & Son Ltd (90 rue Prince) et l'usine de Verret Stewart & Co Ltd, agents de Canadian Salt Ltd (80 rue Prince). On y aperçoit également un poteau servant à la fois à la distribution électrique et à l'éclairage de la rue, supportant un luminaire de type « Sainte-Catherine » suspendu en angle, et plusieurs poteaux munis de transformateurs.

Central-1 de la Montreal Light, Heat and Power, à l'intersection des rues Wellington et Prince. - [193-]

Photographie prise à l'intersection des rues Wellington et Prince. On y voit le poste électrique Central-1 de la Montreal Light, Heat and Power Company, son transformateur de puissance et les poteaux de ligne électrique attenants.

Version négatif de l'épreuve VM098-Y_03P006-05 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/vm098-y-03p006-05).

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