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Description archivistique
Collection Cartes et plans de la Ville de Montréal. [1775?]-1983 (originaux créés entre 1535 et 1983)
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1778-1: Plan d'une partie de l'isle de Montréal levé en 1778 par Mre Péladau. - Janvier 1937 (original créé en 1778)

Selon la note afférente au plan et signée par l'archiviste municipal Conrad Archambault, le plan précise le bornage des terres ainsi que le nom du propriétaire de chacune d'elles, dans un territoire englobant entre autres la Côte Saint-Joseph, la Côte Saint-Antoine, le Côteau Saint-Pierre, la Côte Saint-Luc, la Côte-des-Neiges et une portion de Saint-Laurent. L'étendue de terrain couverte par ce plan peut se définir, du sud au nord, à partir de la rivière Saint-Pierre et du voisinage de la rue Notre-Dame jusqu'au chemin de la Côte-Vertu, puis, de l'est vers l'ouest, à partir de la rue McGill ainsi que du voisinage de la rue Jeanne-Mance et du prolongement imaginé de celle-ci vers le nord, jusqu'aux limites ouest de Ville Saint-Pierre. Un tracé en bleu présente le chemin de la Côte Saint-Luc tel qu'il existe tandis qu'un tracé en rouge propose certaines modifications à ce chemin. La coloration, ajoutée en 1937, indique de façon approximative la division territoriale de cette partie de l'île à la même époque. Les secteurs coloriés sont: Montréal-Ouest, le quartier Notre-Dame-de-Grâce, Westmount, le village Côte-Saint-Luc, Hampstead, le quartier Mont-Royal, Outremont, la paroisse Saint-Laurent et Ville Mont-Royal.

1609-1: Carte de Champlain figurant le Grand Sault Saint-Louis, premier nom du site de Montréal. - 24 février 1940 (original créé vers 1609)

Publié dans le journal Le Devoir, ce plan figuratif du site de Montréal présente la section sud-ouest de l'île. Un index de 31 entrées précise les différentes caractéristiques du site.

1860-2: Plan d'un terrain appartenant [sic] M. Philippe Turcot situé près du village St-Henry indiquant sa subdivision en lot. - Copié le 31 décembre 1942 (original créé le 7 septembre 1860)

Ce plan présente la propriété de Philippe Turcot (actuel secteur de l'échangeur Turcot), située à la jonction de la Côte-Saint-Paul et des chemins de fer (chemin de fer de Lachine et Grand Trunk Railway). Les subdivisions sont numérotées.

1723-1: Plan de la ville de Montréal en Canada. - 1877-1942 (original créé vers 1723)

Ce plan montre la ville fortifiée de Montréal. Il présente le commencement des secondes fortifications (et daterait subséquemment peut-être d'avant 1723). Un index de 25 entrées précise l'emplacement de divers bâtiments. Le plan comporte une dédicace à M. de Catalogne, ingénieur du Roi. Une gravure de J. Duncan, siutée au bas du document, montre une vue de la ville depuis le fleuve Saint-Laurent.

1660-1: Plan partiel du Vieux Montréal montrant les premières concessions. - Avril 1942

Ce plan présente le secteur situé entre la rue Saint-Augustin (McGill), la rue Saint-Jacques et la rue Saint-Jean-Baptiste. Il montre le nom et les limites des premières concessions accordées dans ce secteur. Un document textuel intitulé "Premières concessions de terrains à Montréal" accompagne ce plan. Il s'agit d'un extrait d'une étude intitulée "Le Vieux Montréal", parue dans "L'enseignement primaire" (vol 1, no 10, 1942) et rédigée par Aristide Beaugrand-Champagne.

1792-1: Deuxième terrier de la seigneurie de Montréal. - Copié en janvier 1942 (original créé en 1792)

Le premier terrier a été établi par Messieurs de Saint-Sulpice sur autorisation accordée par une ordonnance de l'Intendant Jean-Talon, en date du 1er novembre 1666. Ce plan présente la seconde numérotation des terrains au terrier, réalisée par Louis Guy en 1792.

1870-2: Congrégation de Notre-Dame "Pointe St-Charles". - Copié le 20 juin 1944 (original créé le 22 juillet 1870)

Ce plan présente la propriété de la Congrégation de Notre-Dame dans le secteur de Pointe-Saint-Charles, bordée par les propriétés de Robert Knox, de Françis Mullins, de la Compagnie de chemin de fer du Grand Tronc, des Soeurs Grises et des Soeurs de l'Hôtel-Dieu.

1860-1: Plan of property forming part of the Congregational Nuns Farm, Point St-Charles, belonging to H. M. Perrault subdivised in building lots. - Copié le 20 juin 1944 (original créé le 27 avril 1860)

Ce plan présente la propriété de H. M. Perrault, située entre les artères suivantes: le Chemin de fer du Grand Tronc (Grand Trunk Railway), la rue Bourgeoys, la rue Sainte-Madeleine, la rue Wellington. Le document indique la subdivision de cette propriété en lots. Un index précise le nom des propriétaires et le prix de ces lots.

1761-2: The isles of Montreal as they have been survey'd by the french engineers. - Copié le 16 décembre 1945 (original paru en janvier 1761)

Les deux exemplaires de ce plan présentent l'ensemble des îles et des habitats de l'agglomération montréalaise. Ils comprennent: l'île de Montréal, l'île Jésus, l'île Perrot, l'île Sainte-Thérèse, le Lac des Deux-Montagnes et le Lac Saint-Louis.

1821-1: Plan showing the Government reserve as it was before the Citadel Hill was levelled at Montreal. - Copié le 17 décembre 1946 (original créé le 6 décembre 1821)

Ce plan, basé sur un levé réalisé par Louis Charland, montre la Colline de la Citadelle, disparue en 1821, avec en surimpression le nivellement subséquent permettant le prolongement de la rue Notre-Dame.

1822-1: Proposed distribution of lots to be sold on & near the Citadel Hill in Montreal. - Copié le 17 décembre 1946 (original créé le 10 janvier 1822)

Ce plan montre les transformations prévues suite à la disparition de la Citadelle. On y retrouve le prolongement de la rue Notre-Dame et d'une rue faisant la jonction entre la rue du Champ-de-Mars et la rue Rousseau. Le document présente également la division des lots destinés à la vente et situés en bordure de ces nouvelles prolongations.

1867-5: Plan of property belonging to John Auld Esq. St. Antoine Ward Montreal, showing its subdivision into Villa-Lots. - Copié le 12 juin 1946 (original créé le 6 mai 1867)

Ce plan présente la subdivision en lots à bâtir de la propriété appartenant à Maître John Auld. Cette propriété est située dans le quadrilatère formé par les rues Sherbrooke, Simpson, des Pins et Guy.

1825-2: Plan montrant les prolongements de pierre empêchant les navires de longer la rive à Montréal. - Copié le 17 décembre 1946 (original créé le 21 novembre 1825)

Ce plan présente l'avancement de pierres réalisé au sud, sur la rive du Saint-Laurent, dans l'axe de la rue Bonsecours, par la Water Company et Mr Porteous, afin de préserver les tuyaux servant au pompage (aqueduc) et de détourner le passage des embarcations, obligées subséquemment de naviguer à l'extérieur du banc existant en allant vers l'Ile Ste-Hélène. Les notes afférentes exposent en quoi ce détour constitue un grand inconvénient et n'est en rien nécessaire à la protection des tuyaux.

1823-4: Progress plan of works carrying on at St Helen's. - [avant 1947] (original créé le 4 septembre 1823)

Ce plan militaire présente les travaux de fortifications en cours à l'Ile Ste-Hélene en 1823. On y retrouve une coupe transversale et un plan panoramique des arsenaux, des magasins de distribution et des casernes militaires en voie d'achèvement.

1815-2: Portion centrale de la carte de Montréal publiée par Joseph Bouchette. - 23 septembre 1947 (original créé en 1815)

Ce plan est une reproduction d'une partie de l'encart apparaissant en bas à droite de la carte intitulée "To his Royal Highness's George Augustus Frederick, Prince of Wales, Duke of Cornwall, &c. &c. &c. Prince Regent of the United Kingdom of Great Britain & Ireland; this topographical map of the province of Lower Canada". Il montre la ville de Montréal entre les rives du Saint-Laurent, au sud, le commencement du faubourg de Saint-Laurent, au nord, la rue Saint-Gabriel, à l'ouest, et l'ancienne porte de Québec, à l'est. Les modifications projetées (rues et canal) sont incluses et font partie des travaux projetés dans le cadre de la démolition des fortifications, de l'assainissement de la ville et de l'amélioration générale de la circulation. Le plan fait voir le canal d'une largeur de 20 pieds que l'on projette de construire (rues Craig (Saint-Antoine) et Mc Gill) jusqu'à la rivière Saint-Pierre.

1819-2: Pointe-à-Callière. - Copié le 22 février 1947 (original créé le 14 février 1819)

Ce plan montre la Pointe-à-Callière et les terrains connexes, et présente les projets d'ouverture de rues jusqu'au fleuve, sur les propriétés des Soeurs grises (hôpital général). Ces rues n'ont finalement pas été ouvertes, la rue Saint-Pierre étant subséquemment développée à travers la propriété des religieuses. Le plan identifie par ailleurs les propriétaires des terrains avoisinants.

1871-4: Plan of property belonging to Ephraim Hudon Esq. Jur. Situate [sic] at Côte St-Paul near Montreal shewing [sic] its subdivision into building lots. - Copié le 26 février 1947 (original créé le 16 octobre 1871)

Ce plan présente la subdivision en lots de construction de la propriété de Maître Ephraim Hudon, située dans le secteur de Côte-Saint-Paul, dans l'axe des rues Beaulieu et Hamilton, entre le canal Lachine et l'aqueduc de la Montreal Water Works.

1761-3: Montréal en 1761. - 1947 (original créé en 1914)

Ce plan indique l'emplacement des éléments suivants: les rues et les principaux édifices publics, avec la désignation correspondante à chacun d'entre eux, les lieux de campement du général Murray et du général Amherst, les rivières Saint-Pierre et Saint-Martin, le mur de fortification entourant la ville et les premières rues des faubourgs avoisinants (Saint-Joseph, Saint-Laurent et Québec). Selon une note collée au bas du plan, cet exemplaire est tiré d'un ensemble de feuillets intitulé "Cours de Tourisme donnés par l'École de Tourisme annexée à l'Université de Montréal".

1817-1: Plan figuratif de partie du quartier Bonsecours en la Ville de Montréal, et de la partie des Faubourgs St-Louis et St-Laurent qui l'avoisinent. - Copié le 6 février 1947 (original créé le 22 décembre 1817)

Le plan présente l'emplacement projeté d'une place publique située sur la rue Saint-Denis, au nord de la rue Saint-Louis, à partir de la petite rivière. Il montre plus généralement l'axe de la rue Bonsecours et de la rue Saint-Denis, entre le fleuve, au sud, et la rue de la Gauchetière au Nord.

1872-2: Plan of the city of Montreal made by order of the Mayor Alderman & Citizens from a trigonometrical survey made by Plunkett & Brady, engineers, revised and corrected to Dec. 1872. - 1872-1947

Ce plan est un relevé très précis de la ville de Montréal et couvre le secteur situé entre le quartier Sainte-Anne à l'ouest, le quartier Sainte-Marie à l'est et le parc du Mont-Royal au nord. Les quartiers sont délimités par des couleurs.

1803-4: Montréal Plan parcellaire. - 10 avril 1948

Ce plan comparatif présente une superposition, pour la zone géographique couverte, des rues existantes en 1948, des rues disparues à la même date, des anciennes lignes de fortification tirées d'un plan de Louis Charland datant du 25 janvier 1803, de la colline alors appelé la Citadelle, de l'ancien étang (rue actuelle de Champ-de-mars) et de l'emplacement jadis connu sous le nom de square Dalhousie.

1817-2: Terre Louis Partenais "au Courant Sainte-Marie". - Copié le 28 octobre 1948

Ce plan a initialement été annexé à l'acte de vente intervenu entre Louis Partenais et Joseph Saucier, acte passé devant Maître N.B. Doucet, notaire public, le 30 novembre 1818. Il présente le terrain faisant l'objet de la vente, situé entre le fleuve Saint-Laurent ou Courant Sainte-Marie et le Chemin de front de la petite Côte de la Visitation, et la subdivision envisageable de ce terrain au profit des enfants Partenais en cas de décès. Les subdivisions sont colorées selon leur destinataire.

1840-2: Extrait:- "Atlas Montréal 1840". - Copié le 2 mars 1948 (original créé en 1840)

Plan copié de la planche no 3 de l'atlas intitulé "Système d'aqueduc et bâtisses principales", paru en 1840. On y présente la section située entre la rive du Saint-Laurent au sud, la rue Craig (Saint-Antoine) et le Square Viger au nord, l'ouest de la rue Saint-Gabriel et l'est de la rue Bonsecours.

1842-1: Survey of an Estate, the property of J. S. Cartwright & J. B. Forsyth fronting on St Mary Street, Quebec suburbs, within the limits of the City of Montreal. - Copié le 14 octobre 1948 (original créé en 1842)

Ce plan présente les propriétés de J. S. Cartwright et J. B. Forsyth situées dans le faubourg de Québec, s'étendant de la rue Saint-Mary à la rue Sherbrooke, dans l'axe de la rue Colborne (aujourd'hui De Lorimier).

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