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1822-1: Proposed distribution of lots to be sold on & near the Citadel Hill in Montreal. - Copié le 17 décembre 1946 (original créé le 10 janvier 1822)

Ce plan montre les transformations prévues suite à la disparition de la Citadelle. On y retrouve le prolongement de la rue Notre-Dame et d'une rue faisant la jonction entre la rue du Champ-de-Mars et la rue Rousseau. Le document présente également la division des lots destinés à la vente et situés en bordure de ces nouvelles prolongations.

1823-1: Elevation and plan of an ordnance office. - Copié le 15 octobre 1949 (original créé en 1823)

Ce plan et cette élévation montrent le nouveau bâtiment d'ordonnance qui sera construit sur le lot 50, suite à l'échange de l'actuel emplacement (lots 35 et 36) contre ce dernier. Ce déplacement est lié à la disparition de la Citadelle et à la vente subséquente des lots de l'ancienne colline.

1823-2: Plan of the Magazine at Montreal. No 11. - Copié le 15 octobre 1949 (original créé en 1823)

Ce plan, cette coupe et cette section présentent le magasin militaire (entrepôt) de poudre à Montréal (afférent à la colline de la Citadelle, disparue en 1821). On y retrouve la présentation du bâtiment et le nombre et la répartition des barils de poudre du Roi et des marchands.

1823-3: A plan of the city of Montreal. - 29 octobre 1952 (original créé le 1er septembre 1823)

Ce plan présente la ville de Montréal, des rives du Saint-Laurent, au sud, à la rue Sherbrooke, au nord, et des faubourgs Sainte-Anne, des Récollets et Saint-Antoine, à l'ouest, au faubourg de Québec à l'est. Un index précise l'emplacement de certains bâtiments d'importance.

1823-4: Progress plan of works carrying on at St Helen's. - [avant 1947] (original créé le 4 septembre 1823)

Ce plan militaire présente les travaux de fortifications en cours à l'Ile Ste-Hélene en 1823. On y retrouve une coupe transversale et un plan panoramique des arsenaux, des magasins de distribution et des casernes militaires en voie d'achèvement.

1825-1: Map of the city and suburbs of Montreal. - Copié en décembre 1915 (original créé en 1825)

Ce plan présente de manière précise l'ensemble de la ville de Montréal et de ses faubourgs ainsi que le canal Lachine, depuis le port jusqu'à un mille et demi en amont. Des coloris spéciaux identifient les édifices publics, les résidences et les autres bâtiments (entrepôts, étables, granges, remises et autres dépendances). Le document indique également l'emplacement du réseau privé d'aqueducs et des bouches d'incendie. Une copie est par ailleurs coloriée à la main, délimitant ainsi la ville de Montréal, la Pointe-à-Callière, le faubourg Sainte-Anne, le faubourg Saint-Joseph ou des Récollets, le faubourg Saint-Antoine, le faubourg Saint-Laurent, le faubourg Saint-Louis, le faubourg Québec ou Sainte-Marie.

1825-2: Plan montrant les prolongements de pierre empêchant les navires de longer la rive à Montréal. - Copié le 17 décembre 1946 (original créé le 21 novembre 1825)

Ce plan présente l'avancement de pierres réalisé au sud, sur la rive du Saint-Laurent, dans l'axe de la rue Bonsecours, par la Water Company et Mr Porteous, afin de préserver les tuyaux servant au pompage (aqueduc) et de détourner le passage des embarcations, obligées subséquemment de naviguer à l'extérieur du banc existant en allant vers l'Ile Ste-Hélène. Les notes afférentes exposent en quoi ce détour constitue un grand inconvénient et n'est en rien nécessaire à la protection des tuyaux.

1825-3: Le Canal Lachine et Griffintown. - [19-] (original créé en 1825)

Ce plan est un agrandissement de la section sud-ouest du plan de John Adams intitulé "Map of the city and suburbs of Montreal". Il présente essentiellement la section du Canal Lachine donnant sur le port et le secteur de Griffintown.

1829-1: Plan of the Island of St Helen, showing the several buldings, gardens, orchards, meadows, fences, roads etc. - [19-] (original créé le 7 septembre 1829)

Ce plan présente l'île Sainte-Hélène et l'ensemble de ses bâtiments et de sa végétation. Une note précise que l'île est considérée comme étant environ d'une superficie de 115 acres. Un index identifie les principaux éléments.

1830-1: City of Montreal. - [19-] (original créé en 1830)

Ce plan présente la ville de Montréal et ses faubourg, du fleuve Saint-Laurent, au sud, au faubourg Saint-Pierre, au nord, du faubourg des Récollets, à l'ouest, au faubourg Québec, à l'est. Un index comprend 11 renvois aux bâtiments d'importance.

1831-1: La commune de Montréal. - 17 mai 1949 (original créé en 1831)

Ce plan présente la Commune de Montréal (secteur de la Pointe-à-Callière). Un tracé rouge indique les limites de l'ancienne commune située dans la plaine Sainte-Anne. Un tracé bleu indique les limites en 1831 du terrain appartenant au Séminaire de Montréal. Des lignes jaunes précisent le tracé en 1831 du canal Lachine, de la rivière Saint-Pierre et des rives du fleuve.

1831-2: Plan and section of the Kings Highway from the city north east bounds to the limit of the parish in that direction. - Copié le 31 janvier 1949 (original créé en mai 1831)

Ce plan et cette coupe présentent le chemin du Roi, des limites nord-est de la ville aux limites de la paroisse de Montréal.

1833-1: Plan of a projected division into building lots of a property in the City of Montreal belonging to B. Berthelet, Esq. M. D. - Copié le 8 novembre 1949 (original créé le 24 février 1833)

Ce plan présente les divisions numérotées prévues (lots à bâtir) du terrain appartenant à B. Berthelet. Ce terrain est situé entre la rue Sherbrooke au nord, la rue Sainte-Catherine au sud, la rue Bleury à l'est et l'ouest de la rue Aylmer.

1834-3: Plan du faubourg St-Laurent avec les nos. du terrier. - Copié le 22 novembre 1961 (original créé en 1834)

Ce plan établit la numérotation des lots de terrain pour le faubourg Saint-Laurent, de la rue Craig (Saint-Antoine) au sud, au chemin de Côte-Saint-Louis au nord, et de la rue Saint-Hubert à l'est, à la rue des Conseillers à l'ouest.

1834-4: Carte de l'île de Montréal. - 1834-1964

Ce plan présente l'ensemble de l'île de Montréal et des îles avoisinantes, avec entre autre l'île Perrot, l'ile Jésus et l'île Bizard. Une légende renvoie aux églises, aux chemins, aux divisions des paroisses, aux moulins à eau ou à vent et aux divisions des fiefs. Le document comporte par ailleurs une table des distances entre Montréal et les différentes paroisses de l'île et des environs, exprimées en lieues et en milles.

1834-7: Plan "A" du partage de la terre appartenant à la succession de feue Dame Suzanne Pepin, veuve Toussaint Dufrêne en conformité au testament de la dite dame, du 27 octobre 1828. - Copié le 19 octobre 1948 (original créé le 16 octobre 1834)

Ce plan prévoit le partage de la terre de la succession de Toussaint Dufrêne, située entre la rue Sainte-Marie, au sud, et le chemin de la petite côte de la Visitation, au nord. Il s'agit d'une reproduction du plan annexé à l'acte de vente daté du 11 décembre 1860, lequel est désigné sous le no. 9305 au Greffe du notaire J.-H. Jobin. Les lots en culture, les lots de terre en bois debout et les lots vacants sont identifiés à l'aide de couleurs. Les dimensions de chaque lot sont inscrites en pieds français.

1834-8: Plan exhibiting the property of the Heirs B. Proulx and the space of the Beach and River required for the contemplated additons to the new market in the city of Montreal. - Copié le 27 janvier 1949 (original créé en décembre 1834)

Le plan présente l'emplacement du nouveau marché (place Jacques-Cartier), situé sur les rues Saint-Charles et La Fabrique, entre les rues Saint-Paul au sud et Notre-Dame au nord, et la propriété de R. Proulx nécessaire à la continuation de cette place vers le port, jusqu'à la rue des Commissaires (de la Commune).

1834-9: Reproduction d'une partie d'un plan de A. Jobin, montrant les paroisses de Montréal et de Lachine. - Copié le 21 octobre 1949 (original créé en 1834)

Ce plan présente une partie de la paroisse de Montréal, les chemins de Côte-Sainte-Catherine, Côte-des-Neiges, Côte-Saint-Luc, Côte-Saint-Antoine, Côte-Saint-Paul, le Côteau Saint-Pierre, une partie de la paroisse de Lachine et la rivière Saint-Pierre.

1835-1: Plan of the subdivision of part of the property of Herman Sever [sic] at the current St Mary. - Copié le 5 décembre 1949 (original créé le 14 septembre 1835)

Ce plan présente les subdivisions en lots de construction de la propriété de Herman Seaver, située en bordure du fleuve Saint-Laurent, dans l'axe de la rue Marlboro. Le nom des acheteurs et la somme payée pour chaque lot sont indiqués.

1836-1: Conduites de l'aqueduc, bornes fontaines, égoûts et bâtisses principales de la ville. - 1836

Cahier de 27 planches dont les 20 premières font voir le réseau des conduites d'eau dans la ville (index en ouverture pour les rues Notre-Dame, Saint-Paul, la prise d'eau, les faubourgs des Récollets et de Québec, et les faubourgs Saint-Louis et Saint-Laurent). Une légende renvoie aux divers éléments constitutifs du circuit (conduites de fer, conduites principales, stops, eaux usées, bornes incendie et fontaines, valves et drains). Les 7 derniers dessins, en couleur, représentent en plan, section, élévation ou perspective, les principales bâtisses de la compagnie responsable de ces conduites, la Montreal Water Works. On y aperçoit la prise d'eau de l'aqueduc, les bureaux de l'administration, l'usine de pompage, la bâtisse du bain public, le réservoir et la clôture afférente.

1836-2: Plan of the survey and subdivision into building lots, of part of the property of the Heirs of the late Herman Seaver, at the current Saint Mary. - Copié le 2 décembre 1949 (original créé en mai 1836)

Le plan présente les subdivisions en lots de construction de la propriété de Herman Seaver, située dans l'axe de la rue Marlboro, à partir des rives du Saint-Laurent, au sud. Ces subdivisions ont été établies par M. Seaver en vue d'un tirage au sort.

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