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Description archivistique
Fonds Urbanisme et habitation. - 1897-2004
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An East-West Expressway. - Janvier 1948

Le dossier témoigne d'un projet présenté en 1948 par le directeur du Service d'urbanisme de la Ville de Montréal, Aimé Cousineau, pour solutionner les problèmes de circulation routière au centre-ville et développer une autoroute métropolitaine est-ouest qui traverserait la région de Montréal, en se basant sur des exemples similaires dans des villes américaines et à Stockholm.
Le dossier comprend un rapport imprimé contenant des cartes et des photographies.
Le rapport est en anglais.

Cité-Jardin et Nouveau-Rosemont. - 1948

Le dossier comprend les photographies suivantes :

  • P001 : Vue vers le nord de l'avenue des Chênes.
  • P002 : Vue vers le sud de l'avenue des Chênes.
  • P003 : Vue vers le sud de l'avenue des Épinettes.
  • P004 : Vue vers l'est de l'avenue des Sorbiers.
  • P005 : Terrain entre l'avenue des Chênes et l'avenue des Épinettes.
  • P006 : Vue vers le sud de l'avenue des Plaines.
  • P007 : Vue vers l'est du boulevard Rosemont depuis l'intersection de la rue Viau.
  • P008 : Vue vers l'est du boulevard Rosemont près de la rue Viau. On aperçoit des maisons jumelées faisant face au parc Maisonneuve.
  • P009 : Vue vers le nord de la 15e Avenue dans le quartier Rosemont au nord de la rue Beaubien Est.
  • P010 : Vue vers le nord de la 37e Avenue (rue Viau) à l'intersection avec la rue de Bellechasse.

Vues aériennes de Montréal. - 1947-1949

Le dossier porte sur l'état du territoire de l'île de Montréal entre 1947 et 1949. Il représente Montréal avant les grands projets d'urbanisme et l'aménagement des rives.
Le dossier contient des photographies aériennes montrant l'île de Montréal à l'échelle 1po = 400pi. L'ensemble couvre 47 lignes de vol effectuées entre 1947 et 1949. Il est accompagné d'une carte index.
Le dossier comprend également une carte index coloriée précisant la date de prise des différentes photographies (1947, 1948 ou 1949),
Inventaire des images :
Ligne de vol 1, images 1 à 14
Ligne de vol 2, images 1 à 24
Ligne de vol 3, images 1 à 25
Ligne de vol 4, images 1 à 29
Ligne de vol 5, images 1 à 37
Ligne de vol 6, images 1 à 37 (images 29, 31 et 32 manquantes)
Ligne de vol 7, images 1 à 59 (image 47 manquante)
Ligne de vol 8, images 1 à 56 (images 28 et 32 manquantes)
Ligne de vol 9, images 1 à 67
Ligne de vol 10, images 1 à 75
Ligne de vol 11, images 1 à 79
Ligne de vol 12, images 1 à 34
Ligne de vol 12A, images 1 à 65
Ligne de vol 13, images 1 à 86
Ligne de vol 14, images 1 à 90
Ligne de vol 14A, images 1 à 10
Ligne de vol 15, images 1 à 91
Ligne de vol 16, images 1 à 91
Ligne de vol 17, images 1 à 92
Ligne de vol 18, images 1 à 89
Ligne de vol 19, images 1 à 85
Ligne de vol 20, images 1 à 84
Ligne de vol 21, images 1 à 88 (image 6 manquante)
Ligne de vol 22, images 1 à 81
Ligne de vol 23, images 1 à 86 (image 35 manquante)
Ligne de vol 24, images 1 à 79
Ligne de vol 25, images 1 à 81
Ligne de vol 26, images 1 à 107
Ligne de vol 27, images 1 à 103
Ligne de vol 28, images 1 à 105
Ligne de vol 29, images 1 à 103
Ligne de vol 30, images 1 à 105
Ligne de vol 31, images 1 à 106
Ligne de vol 32, images 1 à 105
Ligne de vol 33, images 1 à 104
Ligne de vol 34, images 1 à 101
Ligne de vol 35, images 1 à 102
Ligne de vol 36, images 1 à 99
Ligne de vol 37, images 1 à 93
Ligne de vol 38, images 1 à 99
Ligne de vol 39, images 1 à 117
Ligne de vol 40, images 1 à 104
Ligne de vol 41, images 1 à 111
Ligne de vol 42, images 1 à 97
Ligne de vol 43, images 1 à 93
Ligne de vol 44, images 1 à 96
Ligne de vol 45, images 1 à 96
Ligne de vol 46, images 1 à 54
Ligne de vol 47, images 1 à 89.
La portion des photos prises en 1947 et en 1948 est réalisée par Canadian Pacific Air Lines Ltd, Aerial Survey Division. La portion des photos prises en 1949 est réalisée par Photographic Surveys (Québec) Limited.
Certaines photos montrent des traces d'usure à la surface de l'émulsion. D'autres ont des lacunes. Les photos 4-1 à 29, 5-1 à 10, 5-19, 5-21, 5-32, 10-34, 22-34, 22-41, 22-45 à 48, 40-50 à 65 et 42-1 à 10 se dégradent.

Canadair. - 1951

Le dossier comprend les photographies suivantes :

  • P001 : Vue aérienne des installations de Canadair. Vue vers le sud de la route 117 (boulevard Marcel-Laurin).
  • P002 : Vue aérienne des installations de Canadair. Vue vers le nord de la route 117 (boulevard Marcel-Laurin).
  • P003 : Vue aérienne des installations de Canadair. Vue vers le nord de la route 117 (boulevard Marcel-Laurin).
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