Photographie montrant un chantier de construction situé sur le canal de Tail Race, soit un canal aujourd'hui inexistant qui reliait le canal de l'Aqueduc au fleuve Saint-Laurent, traversant la rue Wellington à l'ouest de la rue Butler. On y voit ce qui semble être une étape de la construction d'un passage au-dessus du canal. En bordure de la cavité, on note un ouvrier ainsi qu'un véhicule de construction. On aperçoit en arrière-plan le poste électrique Atwater.

Photographie de la rue Ontario prise à l'angle de l'avenue du Parc avant l'enfouissement des fils électriques. On y voit des logements et des commerces en bordure de la rue, entre autres deux buanderies, un vendeur de charbon et un concessionnaire automobile Ford. Cette intersection correspond aujourd'hui au coin des rues Bleury et Président-Kennedy.

Titre tiré de la légende de la photographie.

La légende de la photographie est en anglais.

La photographie se trouve à la page 103 de l'album.

Photographie montrant un chantier de construction situé sur le canal de Tail Race, soit un canal aujourd'hui inexistant qui reliait le canal de l'Aqueduc au fleuve Saint-Laurent, traversant la rue Wellington à l'ouest de la rue Butler. On y voit ce qui semble être une étape de la construction d'un passage au-dessus du canal. Plusieurs hommes posent sur le bord de la cavité. On aperçoit au loin l'édifice de Woods Manufacturing Co Ltd (au 800 rue Mullins), qui annonce ses sacs en jute et en coton.

Photographie montrant le côté nord de la rue Mayor au coin de la rue City Councillors. On y voit, au numéro 461, le magasin de fourrures de G.H. Baker & Sons. Devant le commerce, une voiture stationnée porte un pneu de secours sur lequel est annoncé la Brunswick Radio. Sur la façade du hangar jouxtant l'immeuble se trouvent plusieurs affiches de cinéma et de théâtre : on y fait la promotion du film « Old English » de Warner Bros (1930), de deux pièces de théâtre présentées à His Majesty's, dont « Britain's Splinters », de la pièce « Three Wise Fools » montée à l'Orpheum et de la pièce « Radium Queens » à l'affiche au Gayety.

Photographie montrant la ruelle située au sud de la rue Notre-Dame Ouest, vis-à-vis de la rue de l'Hôpital, prise à partir de la rue Saint-Alexis en direction de l'ouest. Il s'agit d'une allée privée, comme l'indique un écriteau.On y voit le raccordement électrique du bâtiment, composé notamment de trois boîtiers fixés sur la façade latérale. On remarque de plus un lampadaire piéton surmonté d'un luminaire de type « dôme 507 », ainsi que des escaliers de secours extérieurs.

Photographie du chemin de la Côte-des-Neiges au coin de l'avenue Cedar, avant l'enfouissement des fils électriques. On y voit les rails du tramway au centre du chemin. Au loin (à gauche), on aperçoit l'immeuble des appartements Gleneagles en construction. Titre tiré de la légende de la photographie. La légende de la photographie est en anglais. La photographie se trouve à la page 16 de l'album.

Photographie prise sur une ruelle située à l'ouest de la côte du Beaver Hall, au coin de la rue Dorchester (boulevard René-Lévesque Ouest). On y voit une installation électrique accolée à un bâtiment désignée comme « permanent wall laterals ». Le bâtiment en question héberge le commerce des Chas Chapman & Co Importers (au 604 Dorchester Ouest), dont quelques produits fromagers et de boucherie sont annoncés sur la façade latérale.

Version négatif de l'épreuve VM098-Y_01P076-02 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/vm098-y-01p076-01-02).

Photographie prise sur la rue Stanley entre les rues Sainte-Catherine Ouest et Burnside (boulevard de Maisonneuve Ouest), en regardant vers le nord. On y voit des immeubles résidentiels ainsi que le commerce de Gidley Cleaner and Dyer et un service dédié aux touristes. On note plusieurs automobiles stationnées et une voiture hippomobile circulant sur la chaussée. On remarque l'état abîmé du trottoir. On voit plusieurs lampadaires piétons dotés d'un fût rond à cannelures et d'un luminaire en dôme. Au loin, on aperçoit le versant sud du Mont-Royal et on distingue le manoir Craguie de Duncan McIntyre, ayant laissé place aujourd'hui au McIntyre Medical Sciences Building.

Photographie montrant la rue Balmoral vers le sud, prise à partir de la rue Ontario Ouest. On y voit le commerce De Luxe Cab Ltd, ainsi que des publicités de Genereux Motors et de Ford. On distingue sur le poteau électrique à droite une affiche électorale incitant les citoyens à voter pour le candidat libéral Ernest Pitt lors des élections fédérales de 1930. On aperçoit de plus des voitures, des poteaux électriques, dont l'un est muni d'un transformateur monophasé, et des lampadaires piétons avec des fûts ronds à socle décoratif et des luminaires en dôme. On remarque enfin les rails du tramway desservant la rue Ontario.

Photographie montrant la rue Balmoral vers le sud, prise à partir de la rue Ontario Ouest. On y voit le commerce De Luxe Cab Ltd. On note des voitures, des poteaux électriques, dont l'un est muni d'un transformateur monophasé, et des lampadaires piétons avec des fûts ronds à socle décoratif et des luminaires en dôme. On remarque enfin les rails du tramway desservant la rue Ontario.

Version négatif de l'épreuve VM098-Y_03P011-03 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/vm098-y-03p011-03).

Photographie montrant le lieu d'un accident survenu sur le pont de la rue de la Montagne. On y voit la façade principale du numéro civique 504, où l'on indique que des chambres sont à louer. Un escalier permet de descendre au sous-sol de la résidence.

Version négatif de la troisième épreuve de la pièce VM098-Y-01-D03-P024 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/showing-location-of-accident-on-mountain-st-bridge-1931).

Photographie prise sur la rue Hutchison, en regardant vers le nord, au niveau de la rue Jean-Talon Ouest. On y voit des triplex résidentiels, ainsi qu'au bout de la rue, la Gare Jean-Talon en construction. On remarque de même un lampadaire fonctionnel à console droite longue supportant un luminaire de type « Sainte-Catherine » et un poteau électrique assurant une liaison aérosouterraine. On note enfin une borne fontaine et des rails de tramway.

Photographie montrant le lieu d'un accident survenu sur le pont de la rue de la Montagne. On y voit la façade principale du numéro civique 504, où l'on indique que des chambres sont à louer. Un escalier permet de descendre au sous-sol de la résidence.

Version négatif de la deuxième épreuve de la pièce VM098-Y-01-D03-P024 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/showing-location-of-accident-on-mountain-st-bridge-1931).

Photographie montrant les travaux d'excavation menés en bordure de l'avenue du Parc afin de dégager une tranchée vouée à l'enfouissement prochain des fils électriques. On y voit un travailleur situé dans la cavité. De la pierre et des fourreaux bordent la tranchée. Derrière, on voit le parc Jeanne-Mance et les bâtiments résidentiels qui le longent.

Photographie montrant une tranchée creusée en bordure de l'avenue du Parc, vouée à l'enfouissement prochain des fils électriques. On y voit douze fourreaux dans lesquels seront passés les câbles électriques souterrains. Sur le côté de la cavité, on note des ouvriers, des passants et du matériel de construction.

Version négatif de l'épreuve VM098-Y_03P012-05 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/vm098-y-03p012-05).

Photographie montrant une tranchée creusée en bordure de l'avenue du Parc, dédiée à l'enfouissement des fils électriques. On assiste à la tâche consistant à couler dans le béton les fourreaux contenant les câbles électriques, afin de former le conduit souterrain. Sur le côté et à l'intérieur de la cavité se trouvent des ouvriers, et on voit également des passants en bordure de la tranchée.

Version négatif de l'épreuve VM098-Y_03P012-06 (https://archivesdemontreal.ica-atom.org/vm098-y-03p012-06).

Photographie montrant une tranchée creusée en bordure de l'avenue du Parc, vouée à l'enfouissement prochain des fils électriques. On y voit plusieurs ouvriers occupés à creuser la tranchée.