Ce plan présente le secteur situé entre le chemin Côte-Saint-Luc à l'ouest, le fleuve Saint-Laurent au sud, l'actuelle avenue Laurier au nord et la ville de Maisonneuve à l'est. Il présente l'ensemble des conduites principales du réseau d'eau, la grosseur de ces tuyaux, les valves et les bouches d'incendie pour l'ensemble de la ville de Montréal et de ses douze quartiers (Saint-Gabriel à l'ouest, Saint-Jean-Baptiste au nord et Hochelaga à l'est). Ces quartiers sont délimités par des couleurs. En anglais. 1890-3 (ancienne cote) et 175. Ne pas dérouler.

Ce plan présente le tracé du système d'égouts pour la ville de Montréal. La première feuille (1877-5a) couvre la section ouest de la ville (avec l'entrée du pont Victoria au sud, la rue Bleury à l'est et l'avenue Atwater à l'ouest) tandis que la seconde (1877-5b) présente le secteur est (avec l'actuelle avenue du Parc à l'ouest et la rue d'Iberville à l'est). En anglais. 1877-5 (ancienne cote) et 150. Ne pas dérouler.

Ce plan présente le secteur situé entre le port au sud, Verdun et Notre-Dame-de-Grâce à l'ouest, le Parc Mont-Royal au nord et Hochelaga à l'est. Il identifie les composantes du réseau d'eau, les bouches à incendie, les valves et les connections. Une légende renvoie aux différentes tailles de tuyaux. La signature de Louis Lesage apparaît sur le document. En anglais. 1877-3 (ancienne cote) et 148. Hors circulation - Ne pas dérouler.

Ce plan présente l'agrandissement projeté pour le système d'aqueduc et de canalisations. Il comporte le tracé de l'aqueduc au sud du canal Lachine et des réservoirs d'eau proposés sur le versant ouest du Mont-Royal. Une légende spécifie la taille des tuyaux. Les parties coloriées en mauve montre les propriétés à acquérir par la Corporation.

Ce plan présente le secteur situé entre l'entrée du canal Lachine, à l'ouest, la rue de la Visitation à l'est, le port au sud et le Mont-Royal au nord. Il indique les transformations projetées au réseau d'aqueduc et de gestion de l'eau, avec les nouveaux réservoirs et conduites. Les propriétés appartenant ou devant être acquises par la Corporation de Montréal sont coloriées en vert. La topographie est également l'objet d'une coloration.

Ce plan, en deux exemplaires, présente l'Île Sainte-Hélène, sa topographie, ses bâtiments et ses routes. Un index précise l'état et la nature de l'ensemble des bâtiments.

Ce plan présente les routes, les installations militaires et autres bâtiments sur l'île Sainte-Hélène. Un index précise la nature de ces bâtiments.

Ce plan couvre les neufs quartiers de la ville de Montréal. Il indique plus précisément l'emplacement des égoûts, pour le secteur situé entre les limites ouest de la ville et la jonction entre le ruisseau Migeon et le fleuve Saint-Laurent à l'est (au delà des limites de la ville). Le plan montre par ailleurs l'agrandissement proposé à l'ouest, au nord et à l'est (nouvelles frontières envisagées pour la ville).

Ce plan présente les égoûts existants et les rues pavées ou macadamisées de la ville de Montréal. Une légende identifie les égoûts de bois (jaune), de pierre (bleu), de brique (rouge), les rues pavées (brun), macadamisées (brun), ou en roche (bleu). Le plan couvre le secteur situé entre la rue des Seigneurs à l'ouest, la rue Dufresne à l'est, le fleuve au sud et le nord de la rue Sherbrooke.

Réalisé à partir du plan de W. H. Mc. Kenzie intitulé "Plan of the city of Montreal compiled from the most recent surveys", ce document présente une proposition de canal entre le secteur des écluses (Saint-Gabriel, rue Basin) du canal Lachine à l'ouest et les rives du Saint-Laurent, à l'est de la rue Dufresne, en passant à travers la ville de Montréal. Il montre également les docks afférents proposés. Cette proposition, restée à l'état de projet, s'inscrit dans un mouvement plus général en faveur de la construction de docks à l'intérieur de la ville, sur le modèle londonien, et qui disparaîtra avec l'avènement de navires à vapeur puissants capables de remonter le courant Sainte-Marie. Le plan comporte également le recensement de la population montréalaise (selon la provenance) et le relevé des profondeurs existantes dans le port de Montréal.

Ce plan topographique présente le tracé proposé pour le système d'aqueduc, avec réservoirs et bassins. Cet aqueduc débute à l'entrée du canal Lachine (secteur des rapides de Lachine) et dessert la ville de Montréal. Le document comporte également deux coupes de l'aqueduc ("profile on line to Gregorys" et "profile on rapids line"). Il couvre plus généralement le secteur situé entre les rapides de Lachine à l'ouest et les limites est de la ville (aux environs de la rue Fullum).