Cette carte présente le projet (non réalisé) de canal navigable de 22 pieds de profondeur entre la baie Georgienne, au nord-est du lac Huron, et la ville de Montréal. Le document couvre le secteur allant de la baie Georgienne à l'ouest à l'île de Montréal à l'est. Le document comporte également une coupe du canal proposé et de ses différents niveaux, et une comparaison avec les niveaux existants entre le lac Huron et Montréal. En anglais. 1907-4b (ancienne cote) et 228-2.

Ce plan, extrait de la brochure intitulée "For a better Montreal" publiée par la City improvements League, présente le secteur situé entre le fleuve Saint-Laurent au sud, les municipalités de Westmount et de Saint-Henri à l'ouest, la rue Bélanger au nord et le début de la municipalité de Maisonneuve à l'est. Il établit l'emplacement et la superficie des 38 parcs et places publiques existants et présente les améliorations proposées: élargissement de rues, création de boulevards, création de parcs. En anglais. 1909-1 (ancienne cote) et 230.

Ce plan, publié par la compagnie de téléphone Bell dans le Montreal Daily Witness, montre l'enfouissement des infrastructures réalisé à Montréal, pour le secteur allant du fleuve Saint-Laurent au sud à la rue Saint-Viateur au nord, et de l'avenue Metcalfe à l'ouest à l'avenue De Lorimier à l'est. Il indique plus précisément l'emplacement des conduits souterrains et des 393 bouches d'accès en permettant l'entretien. Un court texte explique par ailleurs le processus de développement de ce système souterrain. En anglais. 1909-2 (ancienne cote) et 231.

Ce plan présente le réseau du tramway en rouge sur fond colorié en vert, pour le secteur situé entre le fleuve Saint-Laurent au sud, la rue Letourneux à l'est, la rue Bélanger au nord et l'avenue De l'Église à l'ouest. En anglais. 1910-1 (ancienne cote) et 232.

Ce plan présente les annexions à la ville de Montréal réalisées entre 1883 et 1909 (pour le secteur situé entre le début de la paroisse de la Pointe-aux-Trembles à l'est, le quartier Notre-Dame-de-Grâce à l'ouest, le fleuve Saint-Laurent au sud et la rivière des Prairies au nord). Il précise le nom, les limites, la superficie et la date d'annexion de ces différents territoires. Le plan mentionne également la superficie totale de la ville de Montréal et 1910. Titre basé sur le contenu du document. En anglais. 1910-2 (ancienne cote) et 233.

Ce plan présente le secteur situé entre le fleuve Saint-Laurent au sud, le début du quartier Saint-Gabriel à l'ouest, la rue Saint-Louis (boulevard Saint-Joseph) au nord et le début du quartier Hochelaga à l'est. Une légende de couleurs indique les modes et les périodes d'acquisition de l'ensemble des rues par la ville de Montréal. Un encadré précise ces mêmes informations pour le quartier Saint-Denis. Titre basé sur le contenu du document. En anglais. 1910-3 (ancienne cote) et 234.

Ce plan présente l'île Sainte-Hélène. Un index de 84 entrées renvoie aux bâtiments et aux aménagements paysagers. En français. 1910-4 (ancienne cote) et 235.

Ce plan présente l'île de Montréal et les îles environnantes. Il comporte les chemins principaux et des divisions circulaires précisant les distances en milles entre l'église Notre-Dame et tout point donné situé dans un rayon de 21 milles. En anglais. 1911-1 (ancienne cote) et 236.

Ce plan présente les limites des quartiers de la ville de Montréal et des municipalités voisines, pour le secteur situé entre le fleuve Saint-Laurent au sud, les quartiers Notre-Dame-de-Grâce et Emard à l'ouest, les quartiers Bordeaux et Ahuntsic au nord et le quartier Longue-Pointe à l'est. Des notes manuscrites précisent l'entité responsable du service des eaux pour chaque quartier ou municipalité. Le document comporte la signature de John Barlow. En anglais. 1911-2 (ancienne cote) et 237.

Ce plan publicitaire, mis sur pied par l'agence de vente de terrains vacants Daoust Realty, présente l'île de Montréal et ses environs et indique l'emplacement des villes, villages, routes et autres infrastructures. Il comporte des divisions circulaires établissant les distances en milles à partir de l'hôtel de ville de Montréal, jusqu'à concurrence de 20 milles. Attribué à A. de Grandpré selon les notes afférentes. En anglais. 1911-3 (ancienne cote) et 238.

Cette carte régionale présente les divisions administratives de la province de Québec, depuis le comté de Soulanges et l'île de Montréal au sud jusqu'au comté de Champlain au nord, et de la ville d'Ottawa à l'ouest jusqu'à la ville de Trois-Rivières à l'est. Le document comporte la reproduction de la signature du ministre Jules Allard. En français. 1911-4 (ancienne cote) et 239.

Ce plan présente le secteur situé entre l'île Sainte-Hélène au sud, l'avenue de l'Église à l'ouest, la Côte-Saint-Luc (devenue Queen-Mary) et la rue Saint-Zotique au nord, et le boulevard Pie IX à l'est. Les bâtiments et les lieux d'importance sont identifiés. Un encadré présente par ailleurs le réseau des tramways. Compiled and drawn by L.H. Charlebois. En anglais. 1913-1 (ancienne cote) et 243.

Ce plan présente l'ensemble des 31 quartiers de Montréal (les quartiers Ahuntsic, Bordeaux, Émard et Longue-Pointe apparaissant dans un petit encadré au bas du document). Il couvre le secteur situé entre l'île Sainte-Hélène au sud, le quartier Saint-Paul à l'ouest, le quartier Côte-des-Neiges au nord, et le quartier Rosemont à l'est. Un index renvoie aux bâtiments de l'université McGill, aux banques, aux monuments, aux journaux et autres. Le réseau des tramways est également identifié. Par A. de Grandpré. En anglais. 1913-2 (ancienne cote) et 244.

Ce plan géologique présente la nature des sols pour le secteur situé entre Saint-Lambert et Longueuil au sud, le quartier Villeray au nord, le quartier Notre-Dame-de-Grâce à l'ouest et la municipalité de Maisonneuve à l'est. Titre basé sur le contenu du document. En anglais. 1913-3 (ancienne cote) et 245.

Ce plan présente le découpage des quartiers de la ville de Montréal et des municipalités avoisinantes, pour le secteur situé entre les quartiers Émard et Notre-Dame-de-Grâce à l'ouest, le quartier Ahuntsic au nord et le quartier Longue-Pointe à l'est (sans montrer les rues et autres composantes de ces quartiers). En anglais. 1913-4 (ancienne cote) et 246. Au verso du document VM66,S5,P115.

Ce plan présente la ville de Montréal et couvre le secteur situé entre l'île Sainte-Hélène au sud, le début de la municipalité de Verdun à l'ouest, les municipalités de Westmount et d'Outremont au nord et le début de la municipalité de Maisonneuve à l'est. En anglais. 1913-5 (ancienne cote) et 247. Au verso du document VM66,S5,P114.

Ce plan présente l'ensemble des 31 quartiers de Montréal (les quartiers Ahuntsic, Bordeaux, Émard et Longue-Pointe apparaissant dans un petit encadré au bas du document). Il couvre le secteur situé entre l'île Sainte-Hélène au sud, le quartier Saint-Paul à l'ouest, le quartier Côte-des-Neiges au nord, et le quartier Rosemont à l'est. Un index de 52 entrées renvoie aux bâtiments de l'université McGill, aux banques, aux monuments, aux journaux et autres. Le réseau des tramways est également identifié. Par A. de Grandpré. En anglais. 1913-7 (ancienne cote) et 249.

Ce plan présente l'ensemble des 31 quartiers de Montréal (les quartiers Ahuntsic, Bordeaux, Émard et Longue-Pointe apparaissant dans un petit encadré au bas du document). Il couvre le secteur situé entre l'île Sainte-Hélène au sud, le quartier Saint-Paul à l'ouest, le quartier Côte-des-Neiges au nord, et le quartier Rosemont à l'est. Un index de 52 entrées renvoie aux bâtiments de l'université McGill, aux banques, aux monuments, aux journaux et autres. Le réseau des tramways et l'ensemble des parcs publics sont également identifiés. Dessiné et publié par A. de Grandpré. En anglais. 1913-10 (ancienne cote) et 252.

Ce plan présente le secteur du village Turcot (parc du Village-Turcot), situé entre le chemin de la Côte-Saint-Paul au sud, la rue Saint-Rémi à l'est et la rue Saint-Jacques au nord. Copié par les archives municipales de Montréal. En français. Plan 19A (plans parcellaires). 1913-11 (ancienne cote) et 470.

Ce plan présente une partie de la ville de Montréal et des municipalités avoisinantes, soit le secteur situé entre le fleuve Saint-Laurent au sud, le début de la municipalité de Verdun à l'ouest, les rues Queen-Mary et Beaubien au nord, et l'avenue Valois à l'est. Les bâtiments et lieux propices au tourisme y sont identifiés (principaux édifices publics, parcs publics, voies ferrées, tramways et autres). En anglais. 1914-1 (ancienne cote) et 253.

Ce plan présente le réseau de tramway de l'île de Montréal, qui rejoint la municipalité de Verdun et les bords du lac Saint-Louis (Stoney Point) à l'ouest, la rivière des Prairies au nord et l'extrémité est de l'île. En anglais. 1914-2 (ancienne cote) et 254.

Ce plan présente le secteur de l'île de Montréal et de ses environs, entre le comté de La Prairie au sud, le comté de L'Assomption au nord, le comté de Vaudreuil à l'ouest et le comté de Chambly à l'est. Il indique la limite des différents quartiers de la ville de Montréal et des municipalités environnantes, le tracé des voies ferrées et les limites des comtés avoisinants. Dessiné et publié par A. de Grandpré. En anglais. 1914-3 (ancienne cote) et 255.

Ce plan présente le système d'évacuation de l'eau, avec les drains existants et proposés pour le secteur situé entre le fleuve Saint-Laurent au sud, la rue Guy à l'ouest, la rue Sherbrooke au nord, et la rue Fullum à l'est. Le document comporte également une coupe montrant le drain existant et proposé pour la rue Craig (Saint-Antoine), depuis l'entrée d'eau jusqu'à la sortie dans le fleuve, dans l'axe de l'avenue De Lorimier. En anglais. 1914-5 (ancienne cote) et 257.

Ce plan, à la forme ovale, présente le secteur de la ville de Montréal situé entre le port au sud, la municipalité de Westmount à l'ouest, l'actuelle rue Rosemont au nord et la rue Frontenac à l'est. Paru dans le numéro 1 du volume 11 du Canadian municipal journal, il montre les installations souterraines de la compagnie de téléphone Bell. Il précise également l'emplacement des bâtiments importants connectés au réseau avec du fil "Adanac" ou "Higrade" de la compagnie Northern Electric. Titre basé sur le contenu du document. En anglais. 1915-1 (ancienne cote) et 258.

Ce plan présente le réseau de tramway de l'île de Montréal, qui rejoint la municipalité de Verdun et les bords du lac Saint-Louis (Stoney Point) à l'ouest, la rivière des Prairies au nord (Cartierville et Sault-au-Récollet) et l'extrémité est de l'île. En anglais. 1915-2 (ancienne cote) et 259.