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Description archivistique
Collection Cartes et plans de la Ville de Montréal. [1775?]-1983 (originaux créés entre 1535 et 1983)
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1967-1: Vue aérienne du grand Montréal = Aerial view of greater Montreal / Reproduction d'une mosaïque de photographies aériennes de Photographic Surveys (Quebec) Limited, 8375, rue Bougainville, Montréal 9. - 1967

Cette photographie aérienne présente l'île de Montréal, l'île Jésus et le début des rives sud et nord. Les routes rapides et les principales voies ferrées sont identifiées et surlignées. Les principaux parcs industriels en voie de développement sont entourés d'un pointillé. En français et en anglais. 1967-1 (ancienne cote) et 372.

1966-9: Plans des annexions successives à la ville de Montréal. - 1966

Le premier document présente les contours de l'île de Montréal et des îles avoisinantes. Le second plan montre les limites des différents quartiers successivement annexés à la ville de Montréal (ces quartiers étant délimités grâce aux couleurs employées). Le troisième document expose ces mêmes quartiers grâce à des numéros. Majoritairement en français. 1966-9 (ancienne cote) et 441. Ne pas dérouler.

1966-8: Ville de Montréal = City of Montreal : districts électoraux municipaux actuels / Service des travaux publics, C. A. Boileau, directeur. - 21 juin 1966

Ce plan présente la ville de Montréal et les municipalités environnantes, pour le secteur situé entre la cité de Lachine à l'ouest, la rivière des Prairies au nord, le fleuve Saint-Laurent au sud et la pointe est de l'île. Les différents districts électoraux sont mis en évidence grâce aux couleurs. Une légende renvoie par ailleurs aux limites de la ville, aux rues ouvertes à la circulation, aux rues non ouvertes, aux parcs, aux lignes et aux stations de métro. Majoritairement en français. 1966-8 (ancienne cote) et 440.

1966-7: Ville de Montréal = City of Montreal / Service des travaux publics, C. A. Boileau, directeur. - 21 juin 1966

Reproduction en noir et blanc d'un plan présentant la ville de Montréal et les municipalités environnantes, pour le secteur situé entre le lac Saint-Louis à l'ouest, la rivière des Prairies au nord, le fleuve Saint-Laurent au sud et la pointe est de l'île. Une légende renvoie aux limites de la ville et des autres municipalités, aux rues ouvertes à la circulation, aux rues non ouvertes, aux parcs, aux lignes et aux stations de métro. En français. Cadre 316 et 1966-7 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

1966-6: Nouveau site du monument irlandais / Service des Travaux publics. - 1966

Ce plan présente le secteur où est érigé le monument dédié aux 6000 immigrants morts de la "fièvre des navires" (typhus) en 1847-1848 (le long de la rue Bridge, à l'entrée du pont Victoria). Il montre plus précisément le nouveau site proposé pour ce monument. Une légende précise les baraquements utilisés pour la quarantaine en 1848 et le cimetière afférent, le terrain acquis par Lord Bishop Ashton dans les années 1870, l'emplacement projeté du monument, le secteur acquis par la congrégation de Notre-Dame et l'emplacement actuel du monument. Cette compilation a été faite selon les titres et d'après différents plans, dont un de John Ostell daté du 17 décembre 1853. Titre basé sur le contenu du document. En français. Cadre 272 et 1966-6 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

1966-5: Cité de Montréal / Service des Travaux publics ; photographié et compilé par Photographic surveys (Quebec) ltd. - Révisé en mai 1966

Ces trois plans font partie d'un ensemble originel plus vaste. Ils présentent le secteur du jardin botanique et du terrain de golf à Montréal. Le premier document montre la section nord-ouest du jardin botanique et les rues situées entre la 18e avenue à l'ouest et le parc à l'est, la rue Dandurand au nord et le boulevard Saint-Joseph au sud. Le second document présente la section est du jardin botanique et la section ouest du terrain de golf, avec la rue Viau au centre et l'avenue des Sorbiers au nord. Le troisième plan montre la section sud-ouest du parc Maisonneuve, à partir de l'avenue Valois à l'ouest, avec le parc olympique au sud de Sherbrooke et le parc Maisonneuve au nord de Sherbrooke. Une légende précise: les bâtisses existantes ou en construction; les cours; les monuments; les citernes; les rues pavées, non pavées ou en construction; les sentiers; les chemins de fer; les déblais et remblais; les ponts; les poteaux et pylônes; les haies, murs et clôtures; la végétation; les carrières et fossés; la topographie générale. Cadre 371 et 1966-5 (ancienne cote). Les exemplaires papier ont été détruits dans les années 1980.

1966-4: Ville de Montréal = City of Montreal / Service des travaux publics, C. A. Boileau, directeur. - 21 juin 1966

Cette reproduction présente la ville de Montréal et les municipalités environnantes, pour le secteur situé entre le lac Saint-Louis à l'ouest, la rivière des Prairies au nord, le fleuve Saint-Laurent au sud et la pointe est de l'île. Une légende renvoie aux limites de la ville et des autres municipalités, aux rues ouvertes à la circulation, aux rues non ouvertes, aux parcs, aux lignes et aux stations de métro. Majoritairement en français. Cadre 370 et 1966-4 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

1966-3: Ville de Montréal = City of Montreal / Service des travaux publics, C. A. Boileau, directeur. - 21 juin 1966

Ce plan présente la ville de Montréal et les municipalités environnantes, pour le secteur situé entre le lac Saint-Louis à l'ouest, la rivière des Prairies au nord, le fleuve Saint-Laurent au sud et la pointe est de l'île. Une légende renvoie aux limites de la ville et des différents quartiers, aux rues ouvertes à la circulation, aux rues non ouvertes, aux parcs, aux lignes et aux stations de métro. Majoritairement en français. 1966-3 (ancienne cote) et 369.

1966-2: Ville de Montréal = City of Montreal / Service des travaux publics, C. A. Boileau, directeur. - 21 juin 1966

Ce plan présente la ville de Montréal et les municipalités environnantes, pour le secteur situé entre le lac Saint-Louis à l'ouest, la rivière des Prairies au nord, le fleuve Saint-Laurent au sud et la pointe est de l'île. Il identifie l'emplacement des anciens marchés montréalais (grain, foin, chevaux, poisson, beurre, etc.). Une légende renvoie aux limites de la ville et des différents quartiers, aux rues ouvertes à la circulation, aux rues non ouvertes, aux parcs, aux lignes et aux stations de métro. Majoritairement en français. 1966-2 (ancienne cote) et 368.

1966-1: Ville de Montréal = City of Montreal / Service des travaux publics, C. A. Boileau, directeur. - 21 juin 1966

Ces deux exemplaires présentent la ville de Montréal et les municipalités environnantes, pour le secteur situé entre le lac Saint-Louis à l'ouest, la rivière des Prairies au nord, le fleuve Saint-Laurent au sud et la pointe est de l'île. Une légende renvoie aux limites de la ville et des différents districts électoraux, aux rues ouvertes à la circulation, aux rues non ouvertes, aux parcs, aux lignes et aux stations de métro. Majoritairement en français. 1966-1 (ancienne cote) et 367.

1965-2: Réseau des autoroutes : région métropolitaine / Ministère de la voirie, province de Québec ; Service des traces et projets et plans parcellaires ; préparé par Gil J. Marsan, N. Lemoine. - 1965

Ces documents présentent le développement des grandes artères routières de l'île de Montréal et de ses environs (entre Saint-Hyacinthe au sud, Saint-Janvier au nord, Vaudreuil-Soulanges à l'ouest et la pointe est de l'île). En français. 1965-2 (ancienne cote) et 366.

1965-1: Plan des aménagements pour l'exposition universelle de 1967. - 1965

Ce plan présente les aménagements prévus au secteur sud de l'île de Montréal, à l'île Sainte-Hélène et à la rive sud du fleuve dans le cadre d'Expo 67. On y trouve les différentes zones de remplissage visant à créer des espaces de stationnement, le trajet du monorail, les nouvelles surfaces des îles Sainte-Hélène et Notre-Dame, le tracé des ponts temporaires et le trajet du métro. Une légende précise la superficie en acres de ces différents éléments. En français et en anglais. 1965-1 (ancienne cote) et 365.

1964-5: Voies rapides = Expressways : région de Montréal / Office d'initiative économique. - Juillet 1964

Ce plan présente les artères routières principales pour l'ensemble de l'île de Montréal et les rives nord et sud. Une légende renvoie aux autoroutes et boulevards existants, en construction, en voie d'élargissement ou projetés. Dessiné par M. Favreau. En français et en anglais. 1964-5 (ancienne cote) et 515.

1964-4: Programme des autoroutes / Service d'urbanisme ; Cité de Montréal. - Novembre 1964

Ce plan présente les autoroutes métropolitaines de la section sud de l'île de Montréal. Il comporte le tracé des autoroutes Ville-Marie et Bonaventure (jusqu'à l'entrée du pont Champlain), du boulevard Décarie et de la rue Notre-Dame (à l'est de l'entrée du pont Jacques-Cartier). En français. 1964-4 (ancienne cote) et 479.

1964-3: Plan de localisation des secteurs = Area delimitation plan : lignes de propriété / Compagnie canadienne de l'exposition universelle de 1967. - 13 janvier 1964

Tiré du registre des rues (plan no 39), ce document présente le site de l'exposition universelle de 1967 avec les agrandissements menés (infrastructures, île Sainte-Hélène et île Notre-Dame, stationnements, etc.). En français et en anglais. 1964-3 (ancienne cote) et 364.

1964-1: Ile de Montréal / Service d'urbanisme de la ville de Montréal. - 24 avril 1964

Ce plan présente l'ensemble de l'île de Montréal sans préciser les noms des quartiers, des aménagements ou des rues. En français. Cadre 363 et 1964-2 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

1964-1: Quartier Sainte-Anne / C. A. Boileau, directeur des Travaux publics, arpenteur en chef de la Ville. - 6 août 1964

Ce plan présente le secteur du quartier Sainte-Anne, situé entre les rues McGill, Notre-Dame, Sainte-Madeleine et le fleuve Saint-Laurent. En français. Cadre 362 et 1964-1 (ancienne cote). L'exemplaire papier a été détruit dans les années 1980.

1963-8: Réseau d'artères principales existantes : étude de transport urbain / Service d'urbanisme. - Juin 1963

Ce plan présente le réseau de ponts et d'autoroutes sur l'île de Montréal, pour le secteur situé entre le fleuve au sud, le pont Honoré-Mercier à l'ouest, le rivière des Prairies au nord et le début de Pointe-aux-Trembles à l'est. Une légende renvoie aux autoroutes existantes, aux artères principales métropolitaines ou régionales, aux autres artères principales et aux artères principales existantes parallèles à une autoroute existante ou projetée. Sept numéros identifient par ailleurs les "obstacles" à ces routes (parcs, terrains de jeux, cimetières, golfs, grandes institutions et terrains attenants, cours de chemin de fer, aéroports, port, industries, talus, falaises carrières et cours d'eau). En français. 1963-8 (ancienne cote) et 478.

1963-6: Réseau d'autoroutes métropolitaines / Service d'urbanisme. - Octobre 1963

Ce plan présente le réseau de ponts et d'autoroutes pour l'ensemble de l'île de Montréal et des rives nord et sud. Il comporte également le tracé des lignes de métro en cours de construction. En français. 1963-6 (ancienne cote) et 476.

1963-5: District électoral Rivière-des-Prairies / Ville de Montréal ; Travaux publics, C. S. Boileau, directeur. - 22 août 1963

Ce plan présente le district électoral de Rivière-des-Prairies, situé entre le boulevard Henri-Bourassa au sud, la 5e avenue et la municipalité de Montréal-nord à l'ouest, la rivière des Prairies au nord et la pointe est de l'île. En français. 1963-5 (ancienne cote) et 474.

1963-4: Quartier Rivière-des-Prairies : règlement no 2840 - gazette officielle de Québec 20 juillet 1963 / C. A. Boileau, directeur des travaux publics. - 1963

Ce plan présente le quartier Rivière-des-Prairies, annexé à la ville de Montréal en 1963, et bordé par la rivière du même nom, la cité de Montréal-nord et le boulevard Henri-Bourassa au sud. En français. Cadre 361 et 1963-4 (ancienne cote). Exemplaire papier détruit au cours des années 1980.

1963-3: Plan du vieux Montréal. - [1963?]

Ce plan présente les rues et les bâtiments pour le secteur situé entre la rue des Commissaires (aujourd'hui de la Commune) au sud, la rue Saint-Timothée à l'est, la rue Saint-Pierre à l'ouest et la rue de la Gauchetière au nord. Plusieurs bâtiments historiques sont coloriés en vert et comportent un nom, une date de fondation et certaines explications. En français. 1963-3 (ancienne cote) et 360.

1963-2: Quartier Rivière-des-Prairies. - 20 septembre 1963

Ce plan présente le quartier Rivière-des-Prairies, bordé par la rivière du même nom, les villes de Montréal-est et de Montréal-nord, et annexé à la ville de Montréal en 1963. En français. Cadre 359 et 1963-2 (ancienne cote). Exemplaire papier détruit au cours des années 1980.

1963-1: Place Jacques Cartier. - Août 1963

Ces six plans présentent les bâtiments que l'on retrouve dans le secteur sud-est de la place Jacques-Cartier (entre la place Jacques Cartier à l'ouest, la rue Saint-Paul au sud, l'ancienne rue Charles Dickens à l'est - à l'ouest de la rue Saint-Claude - et la rue Le Royer au nord). On y présente plus précisément la localisation de ces bâtiments; le plan général des toitures; des élévations, plans et coupes de l'hôtel Rasco; des élévations de la taverne Cartier et des autres bâtiments situés sur le côté nord de la rue Saint-Paul. La place Jacques-Cartier et ses abords ont été réaménagés en 1966. Jean-Lord Perreault, Jacob Fichtenbaum. En français. 1963-1 (ancienne cote) et 358.

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