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Description archivistique
Fonds Aqueduc de Montréal. - 1840-2002. Image Avec documents numériques
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Côté sud de la conduite d'acier suite au bris d'un joint d'étanchéité, vue vers l'est du canal de l'aqueduc. - 31 décembre 1913

Côté sud de la nouvelle conduite d'acier, suite au bris d'un joint d'étanchéité de la canalisation latérale en béton. La vue est prise vers l'est du canal de l'aqueduc. On aperçoit une excavatrice à benne traînante sur la berge du canal et des employés des travaux publics qui descendent la pente enneigée vers la canalisation.
La photographie porte le numéro 4 inscrit dans le coin supérieur droit.
Titre original de l'index : "South side of steel pipe after failure of joint, east end. 31/12/1913."

Côté nord de la canalisation latérale suite au bris d'un joint d'étanchéité. - 31 décembre 1913

Installation de la nouvelle canalisation en acier, vue du côté nord, suite au bris du joint d'étanchéité de la canalisation latérale en béton. La vue est prise vers l'est. On aperçoit une excavatrice à benne traînante sur la berge enneigée du canal de l'aqueduc et des employés des travaux publics qui observent les travaux de réparation.
La photographie porte le numéro 5 inscrit dans le coin supérieur droit.
Titre original de l'index : "North side after failure of joint. 31/12/1913."

Vue du côté sud-est après l'éclatement d'un joint d'étanchéité de la canalisation latérale du canal de l'aqueduc. - 31 décembre 1913

Vue du coin sud-est du bris de la canalisation latérale en béton. On aperçoit la nouvelle canalisation de remplacement en acier et une boîté de métal semblant contenir un produit d'étanchéification des joints.
La photographie porte le numéro 7 inscrit dans le coin supérieur droit.
Titre original de l'index : "South east after blow out of joint, 31/12/1913."

Enrochement de la berge à l'ouest du pont Asylum, vue vers l'ouest du canal de l'aqueduc. - 10 janvier 1914

Enrochement de la berge nord, à l'ouest du pont Asylum. La vue est prise vers l'ouest. L'arrière-plan de la photo est flou, mais on y aperçoit la silhouette du pont Knox (en bois) et des ouvriers oeuvrant au fond du canal. En avant-plan, on peut voir des échelles permettant d'escalader la berge afin de sortir du canal.
La photographie porte le numéro 9 inscrit dans le coin supérieur droit.
Titre original de l'index : "Rip-rap west of Asylum bridge, looking west, 10/1/1914."

Vue générale à partir de l'est du bris de la canalisation latérale du canal de l'aqueduc. - 10 janvier 1914.

Vue générale à partir de l'est du bris de la canalisation latérale du canal de l'aqueduc. On aperçoit partiellement la conduite d'acier de remplacement ainsi que des pièces de bois éparpillées sur la berge enneigée.
La photographie porte le numéro 13 inscrit dans le coin supérieur droit.
Titre original de l'index : "General view of break from east end, 10/1/1914."

Détail du matériau de remplissage entre la conduite d'acier et la canalisation dans le coin sud-ouest du bris. - 10 janvier 1914

Détail du matériau de remplissage entre la conduite d'acier et la canalisation dans le coin sud-ouest du bris.
La photographie porte le numéro 16 inscrit dans le coin supérieur droit.
Titre original de l'index : "Detail of packing between steel pipe and conduit at south west corner of break, 10/1/1914."

Vue nord-ouest du bris. - 10 janvier 1914

Photographie prise dans le coin nord-ouest du bris de la canalisation latérale du canal de l'aqueduc. De nombreuses planches de boîtes encombrent le chantier.
La photographie porte le numéro 17 inscrit dans le coin supérieur droit.
Titre original de l'index : "North west corner of break, 10/1/1914."

Extrémité ouest de la voie ferrée. - 20 janvier 1914

Vue de l'extrémité ouest de la voie ferrée, installée au fond du canal de l'aqueduc, à l'ouest du pont Asylum. On aperçoit de nombreux ouvriers qui travaillent tout au long de celle-ci, ainsi qu'une excavatrice à benne traînante en arrière-plan.
La photographie porte le numéro 20 inscrit dans le coin inférieur gauche.
Titre original de l'index : "West end of crib, 20/1/1914".

Premier train sur la voie ferrée. - 20 janvier 1914

Premier train sur la voie ferrée installée au fond du canal de l'aqueduc. De très nombreux ouvriers s'affairent autour des rails et sur le lit du canal à l'aide de pelles et de brouettes.
La photographie porte le numéro 21 inscrit dans le coin inférieur gauche.
Titre original de l'index : "First train on crib, 20/1/1914."

Effondrement du pont Asylum. - 20 janvier 1914

Effondrement de la section de la structure de bois du pont Asylum surplombant la voie ferrée construite au fond du canal de l'aqueduc. On aperçoit une excavatrice à benne traînante en arrière-plan et de nombreux ouvriers au travail sur le chantier enneigé.
La photographie porte le numéro 24 inscrit dans le coin inférieur gauche.
Titre original de l'index : "Gap in bridge, 20/1/1914."

Déversement de roc sur le lit de l'aqueduc à l'est du pont. - 20 janvier 1914

Train déversant son chargement de roc au fond du canal de l'aqueduc, du côté sud de la berge, à l'est du pont Asylum. On peut voir une partie de la locomotive et les wagons en position inclinée afin de vider leur contenu. Des cabanes de chantier surplombent le canal.
La photographie porte le numéro 25 inscrit dans le coin inférieur gauche.
Titre original de l'index : "Dumping rock in bed of Aqueduct east of bridge, 20/1/1914."

Position de l'excavatrice à benne traînante sur la berge sud du canal de l'aqueduc. - 30 janvier 1914

Excavatrice à benne traînante, stationnée sur le bord de la berge sud. On aperçoit en arrière-plan sur la berge nord une seconde excavatrice près de la section effondrée du pont Asylum.
La photographie porte le numéro 27 inscrit dans le coin inférieur gauche.
Titre original de l'index : "Position of drag-line on south bank, with respect to cut, 30/1/1914."

Coin nord-est du bris de la conduite latérale du canal de l'aqueduc. - 30 janvier 1914

Vue du coin nord-est où est survenu le bris de la conduite latérale du canal de l'aqueduc. Des ouvriers armés de pelles et de pioches s'activent autour de la canalisation réparée recouverte d'un abri de planches.
La photographie porte le numéro 28 inscrit dans le coin inférieur gauche.
Titre original de l'index : "North east corner of conduit at break, 30/1/1914."

Vue du côté sud de la canalisation, à l'extrémité est du bris, montrant le haut de la fondation du bloc "A". - 30 janvier 1914.

Vue du côté sud de la canalisation, à l'extrémité est du bris, montrant le haut de la fondation du bloc "A".
La photographie porte le numéro 31 inscrit dans le coin inférieur gauche.
Titre original de l'index : "South side of conduit at east end of break showing top of foundation block "A", 30/1/1914."

Déraillement de la locomotive #106, vue prise vers la berge nord du canal de l'aqueduc. - 23 janvier 1914

Photo prise en direction de la berge nord du canal de l'aqueduc et montrant la locomotive #106 qui a déraillé et est inclinée sur le côté. De la vapeur s'échappe par endroits de l'engin.
La photographie porte le numéro 34 inscrit dans le coin inférieur gauche.
Titre original de l'index : "Engine #106 derailed, looking north, 1/23/1914."

Déraillement de la locomotive #106, vue prise à partir de la berge nord du canal de l'aqueduc. - 23 janvier 1914

Photo prise à partir de la berge nord du canal de l'aqueduc et montrant la locomotive #106 qui a déraillé et est inclinée sur le côté.
La photographie porte le numéro 35 inscrit dans le coin inférieur gauche.
Titre original de l'index : "Engine #106 derailed, from north side, 1/23/14."

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