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Description archivistique
Fonds Aqueduc de Montréal. - 1840-2002. Avec documents numériques
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Élargissement du canal de l'aqueduc : pose de la conduite d'amenée parallèle à la hauteur du pont Knox. - 25 juin 1909.

Chantier de l'élargissement du canal de l'aqueduc. Vue vers l'est à la hauteur de la station 195 et du pont Knox. Excavation de 20 pieds de profondeur dans le roc et pose de la conduite d'amenée parallèle au canal. On aperçoit des ouvriers debout sur la conduite et certains coffrages de bois destinés à couler du béton.
Titre originel : # 032a - Rock section at station 195. Knox bridge, looking east - June 25, 1909

Ouvriers travaillant à l'élargissement du canal de l'aqueduc. - 5 août 1909.

Vue de certains ouvriers travaillant sur le chantier de l'élargissement du canal de l'aqueduc, à la hauteur de la station 267. On voit les travailleurs posant devant une grue, au dessus de la tranchée où doit être installée la conduite d'amenée parallèle.
Titre originel : # 034a - Staff on works at station 267 - Aug. 5, 1909

Ouvriers travaillant à l'élargissement du canal de l'aqueduc. - 5 août 1909.

Vue de certains ouvriers travaillant sur le chantier de l'élargissement du canal de l'aqueduc, à la hauteur de la station 267. On voit les travailleurs posant devant une grue, au dessus de la tranchée où doit être installée la conduite d'amenée parallèle au canal.
Titre originel : # 035a - Station 267 - August 5, 1909

Vue vers l'est du canal de l'aqueduc à la hauteur de la station 43 et du pont de pierre (Stone Bridge). - Octobre 1908.

Vue du canal de l'aqueduc avant son élargissement. Vue vers l'est à la hauteur de la station 43 et du pont de pierre (Stone Bridge). On aperçoit également les bâtiments environnants et les poteaux électriques.
Titre originel : # 038a - Station 43, looking east. Showing Stone Bridge - Oct. 1908

Élargissement du canal de l'aqueduc : pelle mécanique à vapeur "Marion", modèle 50, à la hauteur de la station 82. - 28 août 1908.

Chantier de l'élargissement du canal de l'aqueduc. Vue vers l'ouest à la hauteur de la station 82. On aperçoit la pelle mécanique à vapeur "Marion", modèle 50, utilisée pour creuser la tranchée où sera installée la conduite d'amenée parallèle au canal.
Titre originel : # 041a - "Marion" steam shovel, model 50. Station 82 west - Aug. 28, 1908

Relevé préliminaire en vue de l'élargissement du canal de l'aqueduc : le chef ingénieur Georges Janin et des travailleurs. - Juillet 1906.

Photographie d'un relevé préliminaire effectué en vue des travaux d'élargissement du canal de l'aqueduc. On aperçoit le chef ingénieur Georges Janin et des travailleurs prenant des mesures. L'ancien canal de l'aqueduc est visible sur la droite de l'image.
Titre originel : # 042a - Preliminary surveys for the work by the Chief Engineer and staff - July 1906

Inondation du camp McGovern (station 158) : chantier de l'élargissement du canal de l'aqueduc. - 27 mars 1908.

Photographie de l'inondation survenue au camp McGovern, à la station 158 du canal de l'aqueduc. Crues printanière affectant le chantier de l'élargissement du canal. On aperçoit les baraques de bois en arrière-plan.
Titre originel : # 044a - Station 158. Camp McGovern, flooded - March 27, 1908

Élargissement du canal de l'aqueduc : pose de la conduite d'amenée parallèle. - 24 mai 1908.

Chantier de l'élargissement du canal de l'aqueduc. Vue vers l'ouest à la hauteur de la station 0 (secteur actuel de l'usine Atwater). Pose de la conduite d'amenée parallèle. On aperçoit des ouvriers posant aux côtés de la tranchée.
Titre originel : # 045a - Conduit from station 0, looking west - May 24, 1908

Train à vapeur utilisé sur le chantier de l'élargissement du canal de l'aqueduc. - 24 juin 1908

Vue d'un train à vapeur sur le chantier de l'élargissement du canal de l'aqueduc. Image prise à la hauteur de la station 157. On aperçoit plusieurs ouvriers autour de la locomotive et rus les wagons (identifiés au nom du Grand Trunk Railway). Le canal de l'aqueduc avant son élargissement est visible au premier plan.
Titre originel : # 046a - Station 157. Construction train - June 24, 1908

Pelle mécanique à vapeur de Mr Leahy et mélangeuse à béton. - 3 juin 1908.

Vue de la pelle mécanique à vapeur de Mr Leahy et d'une mélangeuse à béton, utilisées sur le chantier de l'élargissement du canal de l'aqueduc. Image prise dans le secteur de l'actuelle usine de filtration Atwater. On aperçoit en arrière-plan les installation de la Sherwin Williams, les réservoirs de la Imperial Oil Ltd et l'ancienne station de pompage.
Titre originel : # 047a - Station 7. Mr. Leahy's Steam Shovel and concrete mixer - June 3, 1908

Installation de concassage utilisée sur le chantier de l'élargissement du canal de l'aqueduc. - 24 juin 1908.

Vue vers le nord-ouest d'une structure servant au concassage, sur les rives du canal de l'aqueduc (avant son élargissement). On aperçoit également un train utilisé pour le transport des matériaux.
Titre originel : # 048a - Station 161. Crusher plant, looking north-west - June 24, 1908

Élargissement du canal de l'aqueduc : pose de la conduite d'amenée parallèle. - 2 septembre 1908.

Chantier de l'élargissement du canal de l'aqueduc. Vue vers l'est à la hauteur de la station 83. On aperçoit la tranchée creusée en vue de la pose de la conduite d'amenée parallèle au canal. On aperçoit des ouvriers au travail ainsi que les volumineux amas de terre excavés.
Titre originel : # 049a - Station 83, looking east - Sept. 2, 1908

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