Reportage sur la construction du tunnel de la station de métro Berri-de-Montigny (Berri-UQAM). Le reportage comprend également des images du plan des stations de métro (13), d'une maquette de la station Sherbrooke (14) et des roues utilisées sur les wagons de métro (15).

Titre basé sur le contenu des documents.
Numéro original du reportage: M-0.

Reportage sur l'ouverture des soumissions en présence notamment du maire Jean Drapeau, de Lucien L'Allier, ingénieur en chef et directeur des Travaux publics, de Lucien Saulnier, président du comité exécutif, de Gabriel Morin, greffier et de Germaine Pépin, secrétaire administrative.

Numéro original du reportage: M-1.

Reportage montrant les discours d'inauguration des travaux ayant lieu sur la rue Berri, au sud de Jarry, en présence notamment du maire Jean Drapeau, de Lucien Saulnier, résident du comité exécutif, de Germaine Pépin, secrétaire administrative, et de Harold Cummings, conseiller municipal.

Numéro original du reportage: M-2.

Reportage sur de l'inauguration des travaux de construction du métro en présence de Lucien L'Allier, ingénieur en chef, de Harold Cummings, conseiller municipal, de Paul-Émile Morissette, ingénieur et commissaire adjoint à la Commission des transports de Montréal et d'ouvriers. On y voit la première perforation de la rue Berri, au sud de Jarry.

Numéro original du reportage: M-3.

Reportage sur des travaux de construction du tunnel du métro sous la rue Berri, au sud de Jarry, en vertu du contrat no 1.

Numéro original du reportage: M-4.

Reportage sur des travaux de construction du tunnel du métro sous la rue Berri, au sud de Jarry, en vertu du contrat no 1.

Numéro original du reportage: M-5.

Reportage sur des travaux de construction du tunnel du métro sous la rue Berri, au sud de Jarry, en vertu du contrat no 1.

Numéro original du reportage: M-6.

Reportage sur le travail des ouvriers à l'intérieur du tunnel lors des travaux de construction du métro sous la rue Berri, au sud de Jarry, en vertu du contrat no 1.

Numéro original du reportage: M-7.

Reportage sur des vues extérieures de la bouche d'entrée du tunnel de la station de métro Beaubien en vertu du contrat no 2.

Numéro original du reportage:M-8.

Numéro original du reportage:M-9.

Reportage montrant un camion transportant des résidus de l'excavation à Rivière-des-Prairies.

Numéro original du reportage:M-10.

Reportage sur les travaux de construction de la station de métro Guy, située entre les rues St-Luc et St-Mathieu, en vertu du contrat no 3.

Numéro original du reportage:M-11

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Reportage sur une maquette de station de métro.

Numéro original du reportage:M-12.

Reportage sur des dessins de stations de métro, entre autres Crémazie (1-4) et Guy (5-7).

Certains dessins sont signés par Adalbert Niklewicz.
Numéro original du reportage: M-13.

Reportage sur des esquisses de stations de métro Beaubien (1-2-3), Guy (4-5-6- 7), et Rosemont (10-11), et d'une salle de contrôle (12-13).

Numéro original du reportage: M-14.

Reportage sur une maquette d'une voiture de métro et les demandes de soumissions ayant trait aux rames de métro, en présence du maire Drapeau, de Lucien L'Allier, ingénieur en chef et directeur du service des Travaux publics, et de Lucien Saulnier, président du comité exécutif.

Numéro original du reportage: M-15.

Reportage sur des vues intérieures et extérieures de la première maquette grandeur nature du métro. On peut y voir notamment le maire Jean Drapeau, Lucien Saulnier, président du comité exécutif, Lucien L'Allier, ingénieur en chef et directeur du service des Travaux publics, et quelques ouvriers.

Numéro original du reportage: M-16.

Reportage sur différentes vues extérieures des travaux de construction du métro aux abords des rues Berri et Legendre, en vertu du contrat no 5.

Numéro original du reportage: M-17.

Reportage sur différentes opérations de bétonnage du tunnel de la station de métro Jarry, en vertu du contrat no 1.

Le négatif no 23 est inexistant.
Numéro original du reportage: M-18.

Reportage sur l'ouverture des soumissions ayant trait au matériel roulant, en présence du maire Jean Drapeau, Lucien Saulnier, président du comité exécutif, Lucien L'Allier, ingénieur en chef et directeur du service des Travaux publics, des conseillers municipaux Gerry Snyder et Jean Labelle, et d'autres conseillers municipaux.

Numéro original du reportage: M-19.

Reportage sur certaines étapes de construction de la station de métro Jarry et ateliers de réparation Legendre, en vertu des contrats no 1 et no 5.

Numéro original du reportage: M-20.

Reportage sur le lieu de la prise d'air aux habitations Jeanne-Mance, conçue par l'architecte Jean Dumontier.

Titre basé sur le contenu des documents.
Numéro original du reportage: M-21.

Reportage sur le lieu de construction des postes de redressement du métro à l'intersection des rues Hogan et Hochelaga, et celui à l'intersection de la rue St-Urbain et du boulevard de Montigny.

Numéro original du reportage: M-22.

Reportage sur la sortie souterraine de la rue Legendre.

Numéro original du reportage: M-23.

Reportage sur les travaux d'excavation de la station de métro Crémazie.

Numéro original du reportage: M-24.